大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本进口旅游车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本进口旅游车型的解答，让我们一起看看吧。
铃木uu原型车？
原型车为日本进口uu，国内一直沿用铃木uu的代号。
铃木uu发动机为铃木超芯机，单缸风冷两气门，排量124.3CC，最大功率6.9KW，最大扭矩9.8NM，都***割线大。这台发动机已经在UY125上进行了测试。这是一台非常好的机器。它坚固耐用，动力强劲，油耗低。一点也不逊色于精神分裂的NSC机器。
铃木uu，这款车是铃木独立标，不属轻骑，是济南铃木。发动机是铃木最新研发的“超级芯”，省油、耐操、动力强劲、静音。
雅马哈的缺点震动，恰恰是uu的优点，uu提速迅猛，而且具有线性感觉，震动控制的非常不错。尤其过了40码以后，提速更猛，给油有明显拉扯感，摩友普遍反映很不错的车子。
这车百公里1.6～2.4升（与个人驾驶习惯等等有很大关系），具普遍摩友反馈油耗平均在2升左右（有的1.7升，有的2升，有的2.2升）。铃木一直在营销方面做事低调，这么好的车，全凭摩友之间口口相传，被市场验证出来的一台好车。
uu最大的优点是座椅宽大，坐两个人非常宽松，而且就算3个人，都没有赛鹰2个人那样的局促感。
再就是减震方面uu确实要比赛鹰好很多，可能与减震器、12寸大轮毂、整车设计等有一定关系。但是uu的缺点就是让那些在乎时尚的人吐槽说设计有点土气，这一点仁者见仁智者见智了（本人怎么觉得uu很好看😊）
马自达三大件都是进口吗？

不是，马自达cx30的三大件并非进口的。马自达cx30是马自达旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4395mm（毫米），17***mm（毫米），1545mm（毫米），轴距为2653mm（毫米）。马自达cx30一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.0升压燃发动机。
马自达cx30的2.0升自然吸气发动机具有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6at变速器。
2.0升压燃发动机具有180马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了24v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体！
1 不完全是全部进口件2 马自达品牌的三大件中，发动机和变速器大部分为日本总部制造的进口件，而底盘则有部分是在当地本土工厂生产的。
主要原因在于日本总部拥有更丰富的研发技术和生产经验，可以生产出更加高品质的核心部件。
3 马自达品牌在世界范围内都拥有众多的生产基地，为了满足本土市场需求并减少运输成本，部分底盘件会在当地的生产基地生产，同时也会有少量的发动机和变速器是在非日本的基地生产的。
所以可以说不完全是全部进口件。
不是
马自达的三大件，很多车友认为马自达的三大件是日本纯进口的，所以质量比较可靠，但三大件都不是纯进口的，根据车型和发动机排量的不同，1.5L发动机是在国内组装的，但看来可靠性还不是问题。
到此，以上就是小编对于日本进口旅游车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本进口旅游车型的2点解答对大家有用。
