大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于去丹麦旅游轮渡的问题，于是小编就整理了3个相关介绍去丹麦旅游轮渡的解答，让我们一起看看吧。
丹麦在什么纬度上？
丹麦属于中纬度地区。丹麦地处东经12.35 度，北纬55.4度，中纬度是指南北纬30度-60度之间的纬度带。
丹麦拥有两个自治领地，法罗群岛和格陵兰。北部隔北海和波罗的海与瑞典和挪威相望，并与之合称为斯堪的纳维亚国家，南部与德国接壤，首都兼第一大城市是哥本哈根。
丹麦位于北欧，领土包括了日德兰半岛以及周围443个已命名岛屿（全国共有1419个岛屿面积大于100平方米），其中有72个岛屿无人居住。丹麦大部分国土在北纬54°34'至57°45'，东经8°5'至15°12'。丹麦的本土面积为43094平方公里，另有北大西洋上的法罗群岛和位于北美洲的属地格陵兰岛（面积为217.56万平方公里，为世界第一大岛）。丹麦本土最大岛屿且最重要的是菲英岛和西兰岛。博恩霍尔姆岛位于国家的东部较远的波罗的海。很多岛屿都用桥梁连接，厄勒海峡大桥连接了西兰的哥本哈根和瑞典的马尔默，而大贝尔特桥连接菲英岛与西兰岛，小贝尔特桥连接日德兰半岛和菲英岛。其它小岛间有渡轮和飞机通航。丹麦海岸线长达7314公里，南面与德国共享68公里的边境线，最北端为旅游圣地斯卡根，最南端盖瑟，最西端为Blåvandshuk，最东端为Østerskær。丹麦全境地势平缓，平均海拔为31米，最高点海拔仅173米。
立陶宛主要的交通工具是什么？
中国国际航空公司、俄罗斯航空公司、荷兰***航空公司和芬兰航空公司开通有北京至维尔纽斯航班。奥地利航空公司和荷兰***航空公司开通上海至维尔纽斯航班。
维尔纽斯机场开通了从阿姆斯特丹、帕林、布鲁塞尔、哥本哈根、法兰克福、赫尔辛基、基辅、伦敦、莫斯科、布拉格、里加、斯德哥尔摩、塔林和华沙起飞的直达航班。
海港
从克莱佩达出发的渡船可以到达瑞典的卡尔斯港（每周六班)、德国的基尔（每天一班）和萨斯尼茨 (除周四外每天一班)、丹麦的腓特列西亚（每周四班）和哥本哈根（每周四班）。乘船需要在船票的基础上额外付10 欧元的港口费。
公路
从维尔纽斯公共汽车站出发的国际长途汽车可开往欧洲各大城市，包括阿姆斯特丹、加里宁格勒、伦敦、明斯克、布拉格、里加、塔林、维也纳和莫斯科。
波罗的海国际航道？
波罗的海是国际航道
波罗的海（Baltic Sea），是世界上盐度最低的海，位于北欧。长1600多公里，平均宽度190公里，面积42万平方公里，总贮水量达2.3万立方千米
波罗的海曾是古代北欧商业的通道。第二次世界大战后，木材和鱼是这个地区的主要商品。芬兰、瑞典和俄罗斯的软木是出口的大宗货源；木材加工(如造纸、制纤维和纤维板)在经济上日益重要。瑞典的铁矿、芬兰和丹麦的造船和船舶机械、瑞典哥特堡(Goteborg)的汽车制造和轻型机械，都是沿岸重要工业。沿岸大城市有哥本哈根、斯德哥尔摩、赫尔辛基、列宁格勒、塔林(Tallinn)、里加(Riga)、基尔(Kiel)、格但斯克(Gdansk)和什切青(Szczecin)。主要海产有鲽鱼、鳕鱼和鲱鱼。熏制或腌制的鲱鱼是重要的传统外销产品。丹麦法尔斯特(Falster)岛外出产牡蛎、小龙虾和对虾。
波罗的海是北欧重要航道，也是俄罗斯与欧洲贸易的重要通道，是沿岸国家之间以及通往北海和北大西洋的重要水域，从彼得大帝时期起，波罗的海就是俄罗斯通往欧洲的重要出口。俄罗斯与伊朗、印度等国合作酝酿连接印度洋和西欧的“南北走廊”规划也是以波罗的海为北部终点。
自90年代初以来，航行在波罗的海上的轮船急剧增多。近两年来，每年航行在波罗的海主航道的轮船已超过4万艘。波罗的海有轮渡连通沿岸国家的各大港口。并通过白海－波罗的海运河与白海相通，通过列宁伏尔加河－波罗的海水路与伏尔加河相联。
波罗的海的重要海港有圣彼得堡、加里宁格勒（俄罗斯）、赫尔辛基（芬兰）、斯德哥尔摩（瑞典）、哥本哈根（丹麦）、罗斯托克（德国）、格但斯克（波兰）等。
到此，以上就是小编对于去丹麦旅游轮渡的问题就介绍到这了，希望介绍关于去丹麦旅游轮渡的3点解答对大家有用。
