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长城站建立背景？
中国南极长城站是中国极地研究中心在南极建立的常年性科学考察站，是中国在南极建立的第一个科学考察站。位于南极洲南设得兰群岛的乔治王岛西部的菲尔德斯半岛上，东临麦克斯维尔湾中的长城湾，进出方便，背依终年积雪的山坡，水源充足。
该科考站于1985年2月20日正式落成，现有各种建筑25座，建筑面积总计约4200平方米，夏季可容纳60人，冬季可供20人左右越冬考察。
长城站（中国南极长城站）一般指中国南极长城站。中国南极长城站是中国在南极建立的第一个科学考察站。中国为对南极地区进行科学考察而在南极洲设立的常年性科学考察站。位于南极洲南设得兰群岛的乔治王岛西部的菲尔德斯半岛上，东临麦克斯维尔湾中的小海湾——长城湾，湾阔水深，进出方便，背依终年积雪的山坡，水源充足。
南极洲是不毛之地，要进行科学考察，必须首先建立考察站，为考察人员提供包括衣食住行在内的各种后勤保障。因此，南极考察的一切需要，在国内都要精心准备，稍有忽视，就会带来极大的困难。
在进行准备中，对中国南极站的站址的初选，是当时的南极考察委员会首先考虑的问题，因为它涉及到尔后工作的进行。在对南极自然地理有了较全面了解的基础上，南极委认为，东南极洲尽管离中国较近(相对于西南极洲而言)，但在当时没有破冰船或抗冰船的情况下，要登上东南极大陆显然要冒极大的风险，因此，暂把视线转向了西南极洲的南极半岛和南设得兰群岛。根据南极委副主任、国家海洋局局长罗钰如率团随阿根廷的抗冰船“天堂湾”号航行的体会，在南极半岛建站仍有很大困难。
于是，南极委选定南设得兰群岛作为中国第一个南极站的站址。站址的具***置还要通过实地勘察，看是否具备较大的露岩地域、船只易接近、卸货方便、有充足的淡水***和站区可开展综合科学考察等条件再定，之后，预选出11 个站址，其中以菲尔德斯半岛南部地区最为理想，这是一块台阶式鹅卵石地带，地域开阔，有3个宜饮用的淡水湖；海岸线长、滩涂平坦，便于小艇抢滩登陆；距智利马尔什基地机场仅2.3公里，交通方便；夏季露岩多，地衣、苔药等植物发育也比其他地点好，企鹅和其他鸟类在此栖息繁殖，适宜开展多学科考察。最后，中国南极长城站就座落在这里。
中国南极考察站“长城站”“中山站”的命名都带有一定意蕴，根据背景材料说明“我国首个南极内陆考察站”命名为“中国南极昆仑站”的原因。
背景材料：我国南极内陆考察站位于南极内陆冰盖最高点冰穹，高程4087米，是南极冰盖的核心区域，年平均气温约零下５０多摄氏度，被认为是地球上自然环境最为恶劣的地区之一。此考察站是我国继在南极建立长城站、中山站以来，建立的第三个南极考察站。
南极科考站的意义？
意义非常重大。首先，南极科考站可以促进全球科学进步，帮助人们更好地了解地球的变化和气候的影响。南极科考站还可以为未来的科学研究提供宝贵的数据，有助于预测和应对全球气候变化。此外，南极科考站还可以促进国际合作，加强各国之间的联系和交流，有助于解决全球性问题。
中国南极科考站包括中国南极长城站、中国南极中山站、中国南极昆仑站和中国南极泰山站，以及在难言岛在建的第五个科考站——中国南极罗斯海新站。中国南极科考站的建设和运营不仅是中国南极考察的重大成就，也为中国在国际上树立了良好的形象。
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