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很高兴回答你的问题，我强烈推荐《泰坦尼克号》是20世纪初由英国白星航运公司制造的一艘巨型邮轮，是当时世界上最大的豪华邮轮，号称“永不沉没”和“梦幻之船”《泰坦尼克号》影片以1912年泰坦尼克号在处女启航时撞冰山而沉没的事件为背景，讲述了处于不同阶层的两个人穷画家杰克和贵族女露丝抛弃世俗的偏见坠入爱河，最终杰克把生命的机会让给了露丝的感人故事。
《泰坦尼克号》这只大船装着两个东西，爱情和灾难。它一点都不深沉，因此跨国籍、跨年龄、跨性别还跨文化，什么样的观众都能看明白，都能被打动。杰克和露丝的爱情故事用现在的流行语来说，就是一个***丝如何战胜高富帅，成就一份刻骨铭心的爱情。因此，即使是一部老片，它却非常贴近当下观众的心理和欲望。没有等级观念的爱情、超越世俗偏见的爱情，这放在什么时代都具有催泪的功效。同时，灾难面前最容易突出人性深处的东西，美好的和丑陋的，在死亡面前，生命脆弱无助。无论你是谁，有多少功名，有多少财富，死神来的时候，都无法改变它的方向。但是，在《泰坦尼克号》上，面对生死抉择，不同身份的人们不约而同地表现出的对待死亡的从容与牺牲，我无法不动容。
作为一部灾难电影，泰坦尼克号有一整套逻辑线，例如伊斯梅怂恿船长加速为了抢头条、露丝说救生船不够、小船员的暗示等等，这些线索都导致了最后泰坦尼克号撞上冰山，驶向天堂的结果。这些线索在杰克和露丝伟大的爱情面前似乎有点儿微不足道，从而让观众觉得这是一部爱情电影影片最后杰克放弃了自己的生命把生的希望留给了最爱的露丝将世界上最伟大的爱情完美的呈现了出来。“泰坦尼克号”——这艘号称永不沉没的“梦之船”已经永远沉没了，但人类那些美好、善良、崇高的情愫永不沉没！
最近看了《八路军》，觉得很有价值。
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这部作品非常经典！作为中华儿女，应该牢记历史，跟***走，不忘初心，为建立和平自由、繁荣昌盛的中华人民共和国不懈奋斗！
不管是***什么作品，这个也根据各个家庭的教育及观念，我们的大家族都是比较祟拜和热爱伟人，这对家庭教育有关，热爱伟大领袖***、周总理、朱总司令，带领中国***浴血奋战28年的历程，他们的艰难困苦，四渡赤水，跋雪山过草地，大小战役千余次，打跑了日本帝国主义、及一切***派，推翻了压在人民头上的三座大山。救出了劳苦大众，创建了新中国，人民当家做主。***满门忠烈，为了中国的解放事业，为革命流血牺牲的千万先辈，崇拜和敬佩他们为祖国捐躯，崇拜他们的革命精神太伟大了，知道今天的幸福来之不易，所以喜欢看革命战争片。长征、解放、海棠依旧、井岗山、红色摇篮，换了人间，等等，有***的片子都喜欢看。永远敬佩和怀念他们！
国际石油再次大跌4%，接近前低50美元关口，本轮下跌下方还有多少空间？
以纽约期货原油价格为例，近三年来，美原油指数最低为42.77美元/桶，在42—44美元之间，可以说是国际原油价格近三年来的下限，这个价格区间具有强支撑，如无全球性或地区性经济危机的影响，长期来看，这个底部是很难打破的。
从技术走势来看，目前国际原油价格主要在47—66美元/桶的空间内做箱体大震荡，当前原油价格正向这个箱体的下限47美元附近运行。
受国际贸易问题影响，2019年的全球经济预期有所下滑，原油供需关系有所改变，价格因此回落。中期来看，美原油指数存在破50美元的可能性，但是原油价格在50美元以下停留的时间预计不会太长，这是由国际原油开***成本所决定的。
国际原油每桶的大约成本如下：美国页岩油50美元、巴西深海油田49美元、加拿大油砂41美元、中国胜利油田49.5美元、英国约52.5美元沙特***7美元、科威特与伊拉克10美元左右、俄罗斯为30美元左右。
当国际原油价格下跌到50美元以下时，会严重影响页岩油等开***，一些国家的石油开***业可能会亏损或面临亏损，这会降低开***积极性，会影响国际供给，因此国际原油一般跌破50之后，中期都比较容易出现反弹局面。另外，如果原油下跌幅度过大，俄罗斯与OPEC组织可能会进一步限产，以阻止原油价格进一步下跌。
从美原油指数来看，目前在52美元左右波动，短期下跌幅度已经较大，技术上存在明显的反弹要求，但是中期趋势还不容乐观，预计反弹之后，还有进一步下跌的可能。
由于国际原油价格目前受美国关税问题影响较大，所以原油价格的进一步波动还要看美国贸易政策的变化，如果贸易问题得以缓和，则原油价格会快速反弹，反之原油价格将会滑向47美元左右，总体来看，原油下滑空间已经大幅缩窄，下跌空间很难超过10%，所以原油价格目前也不易过于看空。
原油是大宗商品之王，世界能源经济命脉，流动的黄金
1 这次突然大跌4%，这么大的幅度，不会是简单的数据行情，对于原油期货交易市场来说，EIA库存是每周三都会公布的数据，就算数据有出入也是惯性波动，市场也不会反应如此强烈，必定是产油国出现***或者突然的产油区和油气储备遇袭击才会出现这种突发大跌行情，有关注金十数据的，可以看到伊朗地区油轮遇袭击的新闻，再加上川普对伊朗的加码制裁操作，让原本就一直下跌的石油遭遇再次暴跌。
2 库存消息，***消息消化完，在新低的支撑下，应该会有一个超跌反弹行情。毕竟政治经济消息的影响是短时间的，供需的平衡对价格的影响才是长期的，中东产油国和沙特的石油输出组织一直都通过石油产出控制，来保持原油在合理价格，产油国现在的技术要多弄点石油出来没问题，但是从长远考虑，产量的多少需要看国情，看国际局势。
3 低价原油价格，最近也带来了国内油价下调，有车一族终于可以省点油钱，各种以原油衍生品作为原料的行业也节约成本，航空等消耗能源的企业都是好消息，我们国家进口原油也更省钱，抓紧囤油的时机。
今天国际油价在50美元关口企稳，并借助阿曼湾油轮遇袭***反弹。但是关注过天下会会天下的朋友就知道，天下会会天下早就判断现在国际油价已经是大熊市了。
国际油价目前有三大长期利空，导致国际油价对近期的利好视而不见。
近期国际油价的利好
天下会会天下先盘点一下，近期的利好：1、最大的利好就是OPEC联手俄罗斯决定延长减产期。2、俄罗斯出口的原油急剧恶化，俄罗斯停止向欧洲出口原油的危机已经持续一个半月，期间白俄罗斯Beleneftekhim公司表示，俄罗斯出口的原油恶化，导致该公司设备损坏。6月4日波兰向俄罗斯石油发出最后通牒，在得不到俄罗斯对波兰境内7万吨原油污染赔偿的情况下，波兰准备掐断俄罗斯出口到欧洲的石油和天然气管道。3、6月5日，正在英国访问的特朗普表示，不排除对伊朗动武的可能。
国际油价近期就伴随着这些利好不断下跌。为什么国际油价如此尴尬呢？因为它有挥之不去的三个恶梦。
第一大利空：新能源逐渐取代原油
页岩油开***技术普遍成熟，基本上盈利平衡点都已经降到30美元左右，美国Petroteq公司在美的二叠纪盆地浅层开***稠油盈利平衡点达到惊人的16.5美元。
过去电能源不能储备的问题也已经被解决，这是划时代的发明，但是被石化企业刻意隐瞒和低调，新能源汽车已经可以实现充电3分钟，行驶500公里。特斯拉新研制的电池使用寿命达160万公里。原油的不可取代性已经被破解。
第二大利空：美国原油出口正在大幅放量
据美国官方的数据，美国石油出口比去年增长70%[_a***_]，每天超过200万桶。据石油交易商预测，到2020年底，美国原油出口将达到500万桶日，较目前水平再增长70%。届时美国出口的原油总量将超过OPEC除沙特外的其他所有国家。
这点跌幅其实算不了什么，而实际上下跌也空间不大了。
首先第一个关口在于6月底的减产协议到期，事实上减产协议到期的实际影响比预期影响要小的多，现在预期其实在市场中释放的差不多了，因此真正6月到期，恐怕对原油市场的影响不大。
其次6月减产协议到期，除了各自增加一定供给填补伊朗制裁对供应的缺口以外，在现在的大背景下增产的可能性非常小，因此协议真的到期，没准还会抬升一点油价。
第三国际经济下行带来的原油需求趋缓可能是一个长期压力，但是现在对于美联储降息的预期也很高，因此两者对冲，对油价影响可能到头了。
这不是说油价不会持续下跌，而是说油价下跌的幅度可能不会再有预期之外的表现了，未来一年可以看到油价低位震荡是主旋律。
在中石化偷偷摸摸输惨了包不住火的时候，我以一小民身份在2019年1月20号私信中石化，她说她是埋在泥土里的小石头。原油会反弹到60左右将会继续下跌。这是美国需要的。因为美原油期货建仓都是10几年前的事，现在出货差不多了。赚多少估计懂得的人都不敢问了。美国人很清楚能用美元买的到的东西，那就是越便宜越好。但市场是有规则的。除了短期出现暴跌，瞬间破26的可能性不大，但破42是必然。时间上原油在下半年会见底。继续隔空喊话中石化，想做多下半年或者2020年初开始下手。必赢！立帖为证！
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