大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于游轮旅游惯例有哪些类型的问题,于是小编就整理了2个相关介绍游轮旅游惯例有哪些类型的解答,让我们一起看看吧。
油轮的是哪个邮?
油轮,顾名思义,这里的油轮就是指运输原油、原油的提炼成品等石油化工液体产品的液货船。油轮一般对航速要求不高。
邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义,而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故此得名。 现在所说的邮轮,实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。但是在国际惯例上,邮轮指的是在海洋上的大型豪华船舶,而游轮则是指在江河中的观光游船,这是需要区分的。
乘坐邮轮去日本长崎和冲绳,该如何脱团,有哪些旅游经验值得分享吗?
你好,谢邀。
我之前是一名海乘,MSC餐厅服务员,以前有些会玩的游客都是脱团了,在船下等我们中国员工,然后一起出去玩,他们付车费,我们当带路党和***翻译。
在旅行途中跟说的上来话的中国员工搞好关系,约好一起下去玩是最好的。
我们员工虽然下船时间比客人稍短但是我们知道哪里有好吃的,好玩的,好看的……
脱团的话,私下跟领队商量就行,毕竟你万一出点事情,领队也是要担责任的,这个是互相理解的事情
当船员最爽的一点就是可以不花钱满世界转,我认识很多经常跑环球航线的朋友,不到三十岁就基本周游世界了,微信朋友圈美的简直不敢看,几年下来钱也没少挣。
也见过一个家庭经济情况不错的朋友就在船上干清洁工(面试相对容易),工资多少无所谓,就是跟船玩,航线不喜欢了,就辞职换船继续面试清洁工。。最后一次见到他是在荷兰的首都阿姆斯特丹。。
日本旅行真心还是自由行 能感受到日本本土的人文。坐邮轮去的话上岸时间太短 而且一般都是跟团 。最过分的是都是带到只有中国团队去的购物店 (感觉是临时搭建的那种)价格贵不说 而且还有好多***货
在回答问题前,我先强调:境外跟团旅游,切记不能私自脱团,后果严重。
题主说,乘坐邮轮去日本旅行,问如何脱团的问题,实际上题主的意思应该是“邮轮靠岸后,不愿跟团走,选择自由行”的问题,这种情况不算“私自脱团”,我来回答吧。
一、一般情况下,你在报名预订邮轮的时候,已经默认为跟团游,如果在靠岸后,想自己单独旅行,在约定的时间返回,需要和导游和领队协商,经过他们允许是可以的;
二、按照惯例,跟团人员的护照都在领队手里,尤其发达国家出行,一般都是这样。要想征得领队的同意,一般要缴纳一定的费用,具体数额协商,否则不会给你护照,或者允许单独行动,护照仍然不给你的,这种情况类似“请***”,不属于私自脱团;
三、如果不经同意或者私自脱团有什么后果呢?
1、旅行社在这方面非常专业,防止成员私自脱团是导游和领队重要职责之一,一旦有私自脱团发生,导游、领队和旅行社将会受到处罚;
2、没有请***私自离开,可视为“失踪”,要向目的国地接社、国内组织方旅行社通报,并在当地报警,当地警方会通知海关协查,这就非常严重了;
3、同时你将被纳入黑名单,即使你在正常的时间内离境,由于已经报警,也是将进入黑名单的。
最后,再强调一次,境外旅游切记不要私自脱团,如果想自由行或者有事,一定要给导游或领队“请***”,经许可后才可以。
一句话,花钱!
我坐过几次邮轮,有一次是坐喜悦号去日本,买的船票是包含了陆地行的。我当时看了一下陆地行的行程,觉得全是带去专坑中国人的购物店,没啥营养。因为我有日本三年签,所以就咨询旅行社,是否可以自由行。
旅行社给出的答案是不行。实际上我过了海关,有三年签,应该是不受旅行社约束的。可是邮轮上船后会把护照收走,到了地面,只给你一张纸过海关,所以我还是接触不到护照。
旅行社工作人员说,让我报vip升级团,或者交每人900元脱团费。
我看了一下VIP团,觉得不至于太差,于是作罢了脱团的想法,花钱升级了VIP。
结果体验相当糟糕,全程无规划,去了景点没开门,还有去的低质景点,全程等待散漫团友,浪费时间。吃饭带去宰客的地方,且难吃到吐。
所以说,当初真应该脱团的。
有签证的情况下,还强制交钱脱团,感觉很不合规。但无奈护照被收走了,怕导游拿护照掐着我,所以也没能强制脱团。
题主如果想脱团,可以直接和旅行社谈。最多就是交钱的事儿!
我是苏青瓷,欢迎关注我,和我一起看世界!
到此,以上就是小编对于游轮旅游惯例有哪些类型的问题就介绍到这了,希望介绍关于游轮旅游惯例有哪些类型的2点解答对大家有用。