大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么日本旅游那么贵啊的问题，于是小编就整理了2个相关介绍为什么日本旅游那么贵啊的解答，让我们一起看看吧。
现在为什么？日本的手办模型都这么贵，便宜的一两百贵的七八百有些甚至上千，想买个来收藏都不敢真坑爹？
这个硬要说的话，日本本来***就少，所以部分材料依靠进口，材料成本就上去了，剩下就是工艺成本了。
日本属发达国家，消费水平比中国高很多，比如一瓶可口可乐国内街边小卖部卖3RMB，日本一瓶要8RMB，手办的定价都是按人家那边来的，就算没有了购置税，对于国内来说价格依然很贵。不建议没有收入的学生党过多涉足，等你以后赚钱了再说吧，或者是在想买考虑景品和祖国版吧。为什么日系二手车这么贵，超级保值，能否说说你对车的看法？
保值什么意思？保值对比贬值？日系车为何能这么保值呢？
1.品牌价值
日系车的品牌造车历史悠久，技术的累积和沉淀。很多人提到日本车就会想到老雅阁，老***之类的车型，在我们的脑中已经形成一种意识，所以一种品牌的文化价值就已经奠定了基础。
2.人群定位
日系车作为在中国长久以来的汽车品牌，其涵盖了中低高档车型，不仅在乘务车市场还在商务车，客车，货车都有自己的一亩三分田。
3.保有量
大家都知道，日系车代表的丰田是世界上为数不多的大型汽车制造集团，覆盖的汽车领域多，销售量都是全世界数一数二，所以这也就决定了市场的蛋糕份额了。
为什么日系二手车这么贵？实际上日系新车也不便宜，只要谈保值就不能忽视厂家指导价、与实际成交价的关系，实际成交价越低、保值率越差，实际成交价越高则保值率越高，所以所谓的保值率其实只能作为一个参考、并没办法体现出车子的实际价值，因为目前计算保值率的公式存在问题，一般而言常年加价的车子、保值率都高！
保值率=（二手价格/厂家指导价）*100%
上面这个公式就是咱们一直用于计算二手车保值率的公式，它存在的漏洞就是用到了厂家指导价，在几十年前、厂家指导价或许可以代表实际成交价，而如今咱们的汽车市场逐渐的成熟、厂家指导价与实际成交价差异较大，所以这个公式再利用厂家指导价作为分母就有些不合适了；利用这个公式计算出的结果会存在两个趋势。。。
实际价格低于指导价：越低、保值率越低。
实际价格高于指导价：越高、保值率越高。
实际的例子
某美系车、厂家指导价20万，消费者实际成交价15万、三年后二手车价12万（这仅仅是一个例子），那么它的保值率是多少？咱们利用上面的公式计算一下，12/20=60%，难道这个保值率就真的准确么？按照这个公式计算、消费者三年要损失8.00万元，而实际成交价是15万对吧？所以如果把分母变更为15万、那么它的保值率就会变成12/15=80%，这个保值率其实已经接近日系车的保值率了，为什么美系车的保值率那么低？其实就是因为这个公式存在漏洞罢了，所以才计算出那么低的保值率！
某日系车、厂家指导价25万，消费者实际成加价28万（加价三万），三年后二手车加为25万左右，那么它的保值率若按照上面的公式计算为25万/25万=100%，看到了么这100%保值率是怎么来的？其实还是靠较高的实际成交价所换来的，在存在漏洞公式的作用下、同样是贬值三万，但却产生截然不同的两种保值率，美系车贬值三万、保值率只有60%，而加价提车的日系车贬值3万、保值率却高达100%，所以这就是鄙人上文所提到了公式漏洞；这也是为什么日系车、以及一些德系车的保值率高的原因，实际成加价越高、保值率计算结果就越是高！
当实际成加价高于或远高于指导价时，就会产生接近100%、或超过100%的保值率，就像有些朋友对日系车赞不绝口说日系车用了几年之后、还能卖个新车价，或日系车不仅不贬值还有升值的趋势，这类说法其实都是公式漏洞所造成的结果；加价金额、高于贬值金额时，保值率将高于100%，不过这100%保值率的水分太大了！所以各位朋友计算保值率的时候，请注意指导价、与实际成交价的差异，如果差异太大、那么利用老公式计算的结果就不准，也没办法体现车子实际的价值；就像上文中鄙人举的那两个实际例子，两款车三年同样都贬值三万元，美系保值率只有60%、而日系车保值率却高达100%，这100%保值率真的是一种讽刺，所以朋友们对待这些高保值车、还是要理性一些，高买、高卖与低买、低卖其实相差不了多少，日系车的所谓高保值率、其实就是它的高实际成交价格，其实真正的保值率一点都不高！
日系车的保值率比较高这确实是事实，如飞度、思域、雅阁、凯美瑞、CRV、汉兰达、普拉多等等都是保值率非常好的车型！
日系车的保值率高主要是源于以下几各方面：
1、日系车进入中国比较早，品牌认知度和市场认口碑以及保有量都比较好。
2、日系车一般的燃油经济性和耐用性以及稳定性方面做的都比较好。
3、日系车一般优惠幅度比较小，不像别克、大众等车型，定价比较高，后期优惠力度都比较大。
总结：其实保值率也很多人在买车时经常会考虑的比较重要的因素之一，在这里我给大家一个建议，如果你只是想买个过渡的代步车，保值率确实非常重要的，因为你换车时不至于损失太多。如果你不是短时间内需要换车，其实真的没必要把保值率看的太过重要，这样会束缚了你在选车时对其它因素的考量（如动力、配置、空间、舒适度等），毕竟买一台自己比较喜欢的车，***到它你的心情也会好的，而不是为了保值率所将就着。
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到此，以上就是小编对于为什么日本旅游那么贵啊的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么日本旅游那么贵啊的2点解答对大家有用。
