大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于法国冷门旅游景点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍法国冷门旅游景点的解答，让我们一起看看吧。
法国姓氏少见但好听的？
第一个，Sarah 萨拉
第二个，Julie 朱莉
第三个，Lucie 卢西亚
第四个， Mathilde 玛蒂尔达
第五个，Lisa丽莎
第六个，Justine 朱斯蒂娜
法国都有些什么牌子的汽车？
在国内，法系就两大系列：1.PSA集团的标致，雪铁龙，DS。2.日产雷诺联盟的雷诺
标致雪铁龙是东风神龙合资品牌，DS是长安合资品牌，雷诺是东风合资品牌。
PSA基本属于完全的法系，各车系也基本是欧版进行国产化改进，比如说新上的508l，原汁原味的308s，4008（欧版为3008），5008，c5天逸等。当然也有中国定制版，比如说c6（2代c5拉皮），408，308（308s加个***）。ds则基本与欧版同步。
雷诺，技术和日产共享，已经失去法系的味道了。但还是归于法系品牌。
当然，在欧洲老家，法系还有布加迪这种神级存在。也有pgo这种冷门听都没听过靠查资料才知道的品牌。
中国是PSA的大股东，与欧洲同步开发的。
东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲，
东风标致雪铁龙，获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖，
可以说，质量几乎好到让修车人失业了。
那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。
东风标致雪铁龙，是国内唯一低于
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
PSA的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕，
PSA在欧洲，与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，而连续多年增长。
法国的汽车品牌比较常见的有：雷诺Renault、雪铁龙Citroen、标致Peugeot。
法系车注重突出人性化。人性化是法国车最大的特点，开过法系车的车主就知道。而空间设计更是法国车的长处，法国车内部的储物箱是最多的。而且但凡有地方能够装上方便取物的设施，它绝不吝惜。在外形设计上，法国车讲求大幅度的倾斜线条，这使法国车生动活泼。
不过，当前国内的法系车最大的缺点是不保值，无论是雷诺、雪铁龙还是标致，都贬值非常快，二手车还不容易出手。
巴黎有哪些不为人知却值得去的冷门景点？
圣马丁运河
小巴黎东北部的圣马丁运河区域，有很多新兴餐馆和商店，很好逛，河畔坐坐感觉也很好。还很推荐从巴士底广场(Bastilles）边上出发的运河游船，比塞纳河游船冷门但也更有趣，可以看到运河开闸的场景。如果是不熟悉巴黎的朋友，可以先坐船逛一逛，然后自己再专门过来散步也不错。
老佛爷百货的玻璃彩窗穹顶
这条主要是写给旅游者：如果要去这附近购物，建议去隔壁的巴黎春天百货（Printemps），客流量一般情况下明显少于老佛爷，但建议去老佛爷看看这个彩穹顶（北京西单的老佛爷分店弄了个电子彩屏山寨穹顶，感觉很逗，在巴黎就看看原装的吧）。老佛爷的美食部值得一逛，可以买些手信回去给家人，自己挑几家知名甜点店吃块蛋糕也不错。
1. “Jeu de Paume”国立摄影美术馆
在巴黎的“天安门广场”协和广场的一角一转身，立马从车水马龙的喧嚣中撤退到一片安详中。这是连接着卢浮宫和协和广场的杜勒丽花园。夏天生机盎然，草长莺飞。冬天则陷入无人的沉寂。偶然会看到本地人在此散步，慢跑，或在枯竭的水塘畔放空。杜勒丽花园的西北角有一处常被忽视的灰色建筑，“Jeu de Paume”的名字暗示了它在19世纪后半叶拿破仑三世时期作为室内网球场使用。现在则是国立摄影美术馆。5月28号之前，会有一个关于埃利·劳达尔（Eli Lotar，1905-1969）的特展，他是巴黎早期的摄影师和电影摄像师。他用相机记录下了1920－30年代的巴黎。
那会儿的巴黎，笑语欢歌，衣香鬓影，是海明威笔下《流动的盛宴》。
伍迪·艾伦的电影《***巴黎》里，丛林被置入派对之中，野兽注视着狂欢的人们，宛若箭在弦上，狂野一触即发。如此逼真的动物标本来自于1831年便开始此项手艺的Deyrolle世家，作品不仅在店中对自然爱好者售卖，更供应学术机构和博物馆，是真正的雅俗共赏。位于Rue du Bac街46号的Deyrolle标本店小巧精致，却博大精深。巴黎最美好的魅力恰在这些上了年纪的小地方。
到此，以上就是小编对于法国冷门旅游景点的问题就介绍到这了，希望介绍关于法国冷门旅游景点的3点解答对大家有用。
