大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南极旅游对南极影响的问题，于是小编就整理了4个相关介绍南极旅游对南极影响的解答，让我们一起看看吧。
南极旅游开发的有利条件？
南极旅游开发有利条件有：
丰富的旅游资源 。南极拥有冰川、冰盖、冰山、冰架等千姿百态的冰雪世界，有世界尽头的冷酷仙境，有飘逸灵动的纯净之地，有炫彩夺目的极度美颜，是集自然、人文、历史于一体的全球顶级旅游目的地。
良好的生态保护 。南极洲有原始的自然环境，空气清新，是天然的"纯净大陆"。南极旅游开发必须遵守当地的环保法规，保护好人类在南极的"最后一块净土"。
南极洲为什么禁止随意进入？
南极是人类的禁地，禁止进入。是因为南极生态系统极其脆弱，甚至一粒外来***都可能给南极带来颠覆性破坏，威胁物种格局。开展安全的、对环境负责任的南极旅游成为人类的发展共识。
南极旅游已纳入南极条约框架进行管理，并成为南极条约协商会议的重点议题。此外，IAATO依据南极条约体系的环保要求，制定和推行了南极旅***业的环保标准，并定期向南极条约协商会议提供南极旅游情况报告。
南极为什么禁飞区？
因为白雪皑皑的南极洲，气候极度恶劣，视线受到了很大的影响，飞机很容易在此迷失方向，甚至发生更加危险的情况出现，所以几乎全世界任何的飞机航线，都会设定禁飞途径南极洲。
南极是禁飞区，是因为：
1.南极洲气候恶劣，是地球上风力最大的地区。每年八级以上的大风日就有300多天，有“风库”之称，对飞行十分不利。
2.地面是冰原。南极洲98%以上的地表覆盖着厚厚的冰层，地面光滑，摩擦力极小，万一飞机要降落也是难以停稳，不安全。
1、地球南北两端都有很强的磁场，关键是这里的磁场随时会发生变化。如果飞机在这里飞行，将很难在这里辨别方向。没有正确的航线，飞机会在北极和南极上空迷路。最难的是飞机在这里飞行时会受到磁场的影响，飞行不平稳甚至剧烈抖动。
2、从南半球城市的位置来看，南半球城市不需要飞越南极。一些航班通常在南极状态附近飞行，但没有一个定期飞越南极状态的航班。如果飞机在南极以上出现问题，地面几乎没有基础设施。
3、南极地区天气恶劣。天气对飞行安全非常重要。虽然现代远程喷气机理论上可以穿越南极，但存在安全隐患。
南极禁止进入是因为南极生态系统极其脆弱，甚至一粒外来***都可能给南极带来颠覆性破坏，威胁物种格局。开展安全的、对环境负责任的南极旅游成为人类的发展共识。
南极旅游已纳入南极条约框架进行管理，并成为南极条约协商会议的重点议题。此外，IAATO依据南极条约体系的环保要求，制定和推行了南极旅***业的环保标准，并定期向南极条约协商会议提供南极旅游情况报告。
为什么不在夏季前往南极？
我们说,在地球两极的极圈内都有极昼极夜现象,我国处于北半球,而北半球的季节正好与南半球相反,也就是说,当北半球是冬季,南半球是夏季.那么当南半球是夏季时,南极就处于极昼的状态下.当北半球是夏季,南半球则是冬季,那么当南半球是冬季时,南极就处于极夜的状态下.所以为了便利航行,我们国家一般选在冬季时期前往南极进行科学考察活动.
第二,南极是地球上风暴活动最频繁的地区之一.在南极洲附近的海域经常是每隔30分钟生成一个气旋.气旋所经过的海域常有14级以上的大风、高达15米到20米左右的巨浪.所以只有在极昼状态下才有可能应对这些风暴,而在极夜状态下会有相当大的危险.
第三,南极有许多的冰,尤其是大陆冰、陆缘冰这样的厚重坚硬的冰层,如果在极夜的状态下去科学考察,则对船只航行甚至安全都造成很大影响
到此，以上就是小编对于南极旅游对南极影响的问题就介绍到这了，希望介绍关于南极旅游对南极影响的4点解答对大家有用。
