大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于去南极旅游是坐飞机吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍去南极旅游是坐飞机吗的解答,让我们一起看看吧。
南极旅游怎么去?
乘坐游轮旅行。到目前为止,前往南极洲最常见的方式是乘坐特殊的游轮。这些旅行各不相同,但通常在10天到3周之间。您可以根据出发地选择不同的路线前往半岛。这些游轮的优点是船上提供了一切,您可以在很长一段时间内近距离观察南极洲及其野生动物。
大多数前往南极半岛地区的航次从乌斯怀亚、阿根廷的火地岛、福克兰群岛的斯坦利港出发,少数从智利的蓬塔阿雷纳斯、阿根廷的布宜诺斯艾利斯或阿根廷的马德林港出发。
决定是乘坐更大的游轮还是更小的游轮。您可以乘坐各种尺寸的船,从较小的一端总共约 45 名乘客,到较大端的 280 名乘客。两者都有其优点和缺点。一般来说,船越大,它会越舒适和装备精良,但你自己登陆南极洲并近距离观察事物的机会就越少。
在公海,较大的船只是最舒适的,但关于有多少人可以上岸的严格规定将限制您上岸的机会。
较小的船只可以在岸上留出更多时间。这是因为旅游指南将旅行团的登陆人数限制为 100 人。
目前可以通过飞机和游轮两种方式前往南极旅游。
飞机是比较快速且方便的方式,从南美洲的智利或阿根廷乘坐专门前往南极的包机,飞行时间约为2-3小时。
但是需要注意的是,南极没有固定的机场,飞机会在冰川或者平原着陆,需要具备相应的气候和飞行技术的支持。
游轮是较为传统的去南极的方式,从南美洲的智利或阿根廷出发,乘坐游轮穿过麦哲伦水道和德雷克海峡,需要约2到4天的航程,然后抵达南极洲的附近开始观光旅游。
去南极旅游需要非常注意保护环境,不要破坏南极地区的生态平衡,为保护南极生态环境做出自己的一份努力。
为什么飞机不能飞过南极?
理论上是可以的但是没必要。
原因如下:
①与北半球相比,南半球偏远地区的航空运输量要少得多,南半球没有类似北美和亚洲之间那样繁忙的亚极地航线。
②如果飞机在南极上空遇到麻烦,地面上几乎没有基础设施。
③南极地区的恶劣天气。天气因素对于飞行安全至关重要。尽管现代远程喷气机理论上能够穿越南极,但对于飞机来说,那里仍然是一个相当不太友好的环境。第一大问题是天气,地面很冷,气温能达到零下80摄氏度。在35000英尺的高度上,气温会更低。一旦温度降到零下40°C以下,燃油冻结可能存在潜在问题。
1、南极不像北极那样,北极附近还有城市跟机场,所以飞机可以从北极很高的纬度上空飞过。但是南极附近只有冰天雪地的南极洲,在南半球生活的人,基本上都居住在纬度偏低的地方,两个不同城市之间的距离,不用经过南极最高的地方就是近的。
2、南极给人们的感觉是寒冷、多山、没有人烟,也就是说这里通常不太欢迎人类的光顾。但是飞机在高空飞行,和地面环境关系不大,所以飞越南极应该也是合情合理的。然而飞机很少飞越南极,甚至不可能在南极上空飞行。
3、出于安全、监管、经济和实际原因,穿越南极大陆的航班很少。偶尔会有只供观光的包机,但不会降落。关闭南极洲为数不多的机场,那里几乎没有空中交通管制的支持
因为南半球有人居住的陆地整体纬度偏低,两城市间的理论最短路线几乎不经过南极高纬度地区;南极附近就只有南极洲,不像北极附近还有不少城市和机场,如有意外,无法实现迫降。
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