大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于南极旅游拍照技巧***图的问题,于是小编就整理了2个相关介绍南极旅游拍照技巧***图的解答,让我们一起看看吧。
嗨!您手机中最想分享的最美风景照有哪些?赶紧晒晒吧~~?
看到这个问题,翻看手机里的照片,可以分享也最想分享的美景真的很多。联想到最近九寨沟即将开放的新闻,忍不住想把自己去九寨沟的照片拿出来分享。
镜海
没有一丝风吹过的镜海,真的就一面镜子,将天空,雪山,林木清晰呈现,那一朵镜面浮云是不是也有几分灵动?
五色海
九寨沟精华景点之所在,沿着山间栈道环行一圈,移步一景,角度不同,视线范围内皆美得无以言表。
珍珠滩
挑选午后阳光明媚的时候,坐在珍珠滩的栈道上,看大珠小珠落玉盘。
嫦娥四号在月球背面怎么发电,没有光线怎么拍照?
答:月球背面也是有白天和黑夜之分的,嫦娥四号即将在月球背面登陆,白天使用太阳能提供电力,夜间使用同位素温差电池(核电池)提供电力,其中核电池可提供30年的电力供应。
首先纠正大家的一个误解,部分人会觉得月球背面永远是黑暗——这其实是不对的!
月球自身存在自转,而且自转周期和公转周期相等,在月球上也是有白天和黑夜的,考虑地球公转影响,月球的一个昼夜就是农历中的一个月(平均29.5天),所以月球上的一个白昼或者一个夜晚就是14.75天。
同位素温差电池,是利用某些放射性同位素(比如:锶-90,钋-210,钚-238等等),它们在衰变时会释放大量热量,并在装置内产生温差,然后利用特殊材料产生温差电动势,从而把热能转化为电能。
嫦娥四号将会在二十几天后降落月球背面,它在月球背面可以照常利用太阳能进行发电,因为着陆那天刚好是月球背面的上午。因此,嫦娥四号着陆后也能在月球背面上通过可见光波段进行拍照。
月球背面不是黑暗的,就像月球正面一样,月球背面也能够被太阳光照射到,因为月球本身会在自转。月球背面只是相对于地球来说,因为月球相对于地球是潮汐锁定,但相对于太阳并没有。月球绕地球公转一周的同时,自身也会完成一圈自转,时间都是27.32天,这就使得月球背面不能被地球上的我们观测到。
然而,相对于太阳来说,月球没有被潮汐锁定。在月球自转一圈的时间里,月球相对于太阳只在空间中运动一小段距离,所以随着月球自转,整个月球都会被太阳照射到。只是因为月球自转同时相对于太阳运动,就会导致月球的同一经度对准太阳的时间间隔要比自转周期长了两天,达到29.53天,这是月球的昼夜交替周期,又称月球的太阳日。
在农历新月时,月球背面会正对着太阳,整个月球背面都会被照亮。与此同时,月球正面背对着太阳,所以我们在地球上就看不到月球,因为太阳光没被月球反射到地球上。上图就是月球探测器在可见光波段拍摄到的月球背面。
月球的背面并不代表就是黑夜,月球28天自转一周,所以月球上昼夜交替一次基本上要一个月,即月球背面有28天是晚上,28天是白天。所以嫦娥四号主要依靠月球背面的太阳光进行发电,而在晚上的时候则依靠同位素温差发电与热电综合利用技术来维持嫦娥四号的基本运行。
嫦娥四号自2018年12月8号凌晨2点23分发射升空,大概要经过十几天飞行姿态调整才能够顺利和月球交汇称为月球的卫星。而此时嫦娥四号还不能够立马着陆,因为月球背面还是晚上。所以说嫦娥四号和月球交汇后,还需要再绕月飞行十几天等待月球背面是白天的时候,才能够开始着陆。着陆后由于是白天,所以嫦娥四号会立刻展开太阳能电池板进行光电转化供能。而白天进行照片拍摄,也是最好的时候。
等到了晚上,由于昼夜温差过大,无法利用太阳光进行发电,嫦娥四号会停止一些活动,只保留部分活动,并同时利用同位素温差发电和热电综合利用技术发电供能。而且,这个时候嫦娥四号会启动携带的红外成像光谱仪进行成像,这种仪器在晚上也可以进行照片拍摄的。
所以说,即便是晚上,嫦娥四号也是可以继续工作的。
12月8日成功发射的嫦娥四号,目前正处在接近月球的26天旅程之中,随后将在月球背面的艾特肯盆地软着陆,实现对月球背面的巡视及各种科学探测工作。
嫦娥四号在月球背面的运行将主要通过太阳能板供电,而在夜间会***用低功率的核电源***供电。有了电源的供应,在夜间拍照当然可以使用闪光灯照明啊。
由于月球也在不断的自转,月球背面一样会受到阳光照射,具有白天和黑夜,在白天嫦娥四号会使用高效太阳能板进行光伏发电,维持正常运行。通过一下照片可以看到探测器上张开的太阳能发电板。白天通过利用太阳能转换成电能,就可以保障嫦娥四号的能量来源。
而月球背面的夜晚是黑暗寒冷的,温度会降至零下170摄氏度,这时嫦娥四号的夜间运行和探测活动就要靠它随身携带的秘密武器-核电池来供应能量了。
该核电池全称是基于238Pu同位素热源的同位素温差发电器,利用同位素衰变产生的热量,通过温差转换成电能,功率比较小只有2.5w,却是这种极寒条件最好的能源供给,可以用来保障体系热量以及进行温度测量等活动。
核电池也是NASA的好奇号等火星探测器必备的能源,一般最中间是放射性元素热源,连接温差发电的电极,通过散热片释放热量。在科幻电影《火星救援》中,寒冷的火星夜晚,马特呆萌就找出了核电池用来取暖。
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嫦娥四号设计的是白天工作,夜晚休眠。配备了太阳能电板、锂电池和同位素电池,不过同位素电池主要是为了给设备保暖,而不是负责供应探测任务的电力。
月球和地球不一样,地球一天二十四小时,白天黑夜差不多都只有一半,即十二小时。但月球自转缓慢,自转一周需要28天,所以月球的白天就是14天,这个时间足够长了,在白天的时候太阳能天池板可以供给足够的电力,使设备运转,嫦娥四号月球车携带着4 台科学仪器,可以拍照,也可以分析月球地表特性,还能观测巡视探测点10-10000伏特能量范围内的能量中性原子及正离子等。
为了保证嫦娥四号在月球白天时的正常工作,嫦娥四号着陆器外边覆盖着保温和隔离辐射的特制材料,巡视车也做了特殊处理,避免受到月球白天强烈信号的干扰。而到了晚上月球温度—180℃,而光线的缺乏也使得探测难度增大,主要是太黑了,不好操控。低温对设备的考验也很大,因此嫦娥四号专门配备了一块同位素电池核裂变时释放的热量,持续稳定,刚好可以作为设备饿保暖措施,不过这块电池功率较小,不能支持探测任务。
作为第一个登陆月球背面的探测器,嫦娥四号将成为第一个吃螃蟹的,技术难题科学家们都有过充分的考虑,成功着陆也必将提升人类对月球背面的认识。
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