大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于去日本旅游处女星游轮的问题，于是小编就整理了5个相关介绍去日本旅游处女星游轮的解答，让我们一起看看吧。
仙娜号游轮是哪个公司？
仙娜号是海航集团购买的，船龄比较大，有30年左右了，2012年海航集团对其彻底进行了翻新和装修。
仙娜号吨位略小，4.7万吨，设施也比较乏善可陈，邮轮最基本的剧场、***、健身房、***室、酒吧、餐厅齐备。
但是仙娜号有两个比较强的竞争力，一是性价比极高，二是航线的目的地有别于其他国内出发的邮轮，只去日本，所涉及港口也不仅限于福冈、长崎这两个邮轮最常去的港口。
广州南沙码头游轮有哪些？
南沙邮轮港口自2016年1月3日正式投入运营以来，丽星邮轮“处女星号”、星梦邮轮“***梦号”、歌诗达邮轮“维多利亚号”纷纷在此执航，以南沙为母港，开启了到达越南岘港、芽庄、日本宫古岛、那霸等地区的旅游航线。
现在可以游艇去日本旅游免签证吗？
随着去年美国对中国游客签证政策的放松，带来了一系列国家和地区对华签证的改变。
仅就日本签证变化而言，2014年11月8日，日本外务省宣布将放宽对中国个人游客的多次入境签证发放条件。1月19日起，日本正式放宽对华个人旅游3年多次往返签证的申请条件，取消了高收入人群的访地限制，并将其签证有效期延长至5年。加之，此次日本对华邮轮客人免签，或将提高日本对华的入境旅游市场热度。
坐邮轮去日本旅游需要多少钱？
根据2019年12月份价格，去日本坐游***概需要15000至20000元人民币的等值日元。 在申请日本签证时，申请人须先电话咨询代办机构或旅行社，了解需要准备的具体资料并送交代办机构即可，无须亲自去使领馆排队申请。 原则上，签证申请人具备日本入境所有要求的条件，符合要求即予以发给签证。赴日签证申请者应该根据护照的类型、访问日本的目的、逗留时间等，注意受理机构、办理手续和所提交的材料的不同。
坐游轮去日本旅游，不算在游轮上的时间，在岸上能停留几天，怎么玩？
从中国的母港出发坐邮轮，目前绝大多数航线都是去日本。尤其是华东（比如上海）和华北的母港（天津等）几乎百分之百走日本航线。但这些日本航线有长有短，停靠的日本港口有多有少。就你的问题来说，坐邮轮去日本旅游，在岸上停留的天数取决于你所坐航线的长短和停靠港口的数目。
以上海出发的赴日邮轮为例，目前最常见的航次是4晚5天停靠一个日本港口和5晚6天停靠两个日本港口两种航次。这是或许是因为，4-6天的航次，天数比较适中，适合带薪***期不多的中国游客，总价不算太贵，适合对邮轮旅游不太熟悉又想尝试邮轮出行的游客。毕竟中国的邮轮市场尚处于培育期，如果门槛一下子弄得太高，不利于邮轮旅游业的发展。
以上海出发为例，邮轮一般在第1天的傍晚开出上海港，第2天为海上巡游日，第3天上午抵达日本的港口（例如日本九州的福冈、长崎或者冲绳的那霸），如果是4晚5天的航次，邮轮第3天晚上离开日本港口回国，第4天海上巡游，第5天清晨抵达上海外高桥邮轮码头。如果是5晚6天，则第4天停靠第二个日本港口，第6天清晨抵达上海。
邮轮在每个日本港口的停留时间一般为8-10个小时。如果邮轮上午8:00停靠某港口，一般下午18:00点就会离港。考虑到一艘邮轮少则两千来人，多则四千多人，分批上下船的时间会比较长。一般需要2个小时所有客人才能全部下船，办理海关手续，再通过大巴或者其他交通方式到达市内各处。邮轮离港前1小时，基本上所有客人都必须回到船上，所以这么一算，实际你在某日本港口的游玩时间（含市内交通）只有6-7个小时。有人总结说，邮轮旅游是以邮轮上的休闲***体验为主，目的港的岸上旅游只是一种调剂，挑选1-2个景点就好，不宜安排过多的打卡地，免得紧赶慢赶，甚至误了船。
我们知道，中国游客从中***港出发赴日旅游一般是不需要办理日本签证的。我们的护照会保留在船方，游客只需凭护照复印件和日本方面签发的“上陆许可”入境。如果我们不能按时回船，邮轮是不会等你的。邮轮一旦离港，你手上又没有正本护照，那你的处境就[_a***_]尴尬。如果邮轮第二天还会停靠下一个日本港口，那你必须想办法利用其它交通工具赶往下一个港口。如果你的航次是4晚5天，只停留一个日本港口的，那你就更惨了。没有护照的你，在日本住宿都成问题，回国连飞机也上不去。你只剩紧急联系中国驻日使领馆补办相关旅行文件一条路了。
有少部分航线会出现在日本某港口过夜，停靠两天的情况，但是你不能在日本港口的陆上住宿过夜，必须回到船上过夜。第二天可再次下船游览。
现在很多人不止一次坐过邮轮，已经不满足于去福冈长崎这种常见的***停靠港，所以现在越来越多的邮轮公司开始设计新的线路，停靠以往较少停靠的小众港口（例如***的北***、熊本、鹿儿岛）和本州的清水（富士山）、神户、大阪、横滨以及北海道的函馆等港口，个别邮轮甚至有8天9夜停靠俄罗斯远东港口海参崴的航次。这些新的港口各具特色，能给游客带来新鲜的感受。这些8-9天的长线，基本上要停靠4个港口左右，适合***期较多、预算充足的游客。对于一些以前坐邮轮去过常规日本***港口的游客也会产生新的吸引力。您可以根据自己的情况，酌情选择。至于上岸旅游的具体方法，我在以前的多篇问答中有过回答，网上也有很多攻略可查。这里就不赘述了。有一点再提醒一下，有自助游能力的人尽量自助游，如果想参团上岸的话，尽量参加缴费的跟团游，不建议参加旅行社赠送的免费上岸游。
到此，以上就是小编对于去日本旅游处女星游轮的问题就介绍到这了，希望介绍关于去日本旅游处女星游轮的5点解答对大家有用。
