大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于去南极旅游交通方便吗吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍去南极旅游交通方便吗吗的解答，让我们一起看看吧。
南极旅游怎么去？
从交通工具上区分，南极的行程分为全海行程，空海行程，空陆行程。正常的是全海游轮；空海行程给怕晕船的人准备，比全海行程贵出一倍左右，土豪可以不在意；空陆行程一般在50万左右费用，主要是为了圆梦南极点的土土豪胖友打造。从旅行目的地上区分，常规的南极旅行主要集中在西南极洲，有两种主要线路——南极半岛（Antarctic Peninsula）和南极三岛。另一种是从新西兰出发的罗斯海域行程（前面提到过）。1.南极半岛经典高效的线路，一般从乌斯怀亚或蓬塔阿雷纳斯出发，穿越德雷克海峡后，抵达南设得兰群岛（South Shetland Islands，我国的长城考察站就设在这里）和南极半岛，其间沿岸巡航及登陆，结束后仍经由德雷克海峡返回。这条路线能够欣赏到南极的代表性风光，接触到企鹅、海豹和鲸等野生动物，在时间上比较节约，从国内出发开始到返回的全程，一般需要15-17天左右，非常适合初探南极风貌的旅行者。2. 南极三岛在半岛的基础上，增加南乔治亚岛（South Georgia Island）和福克兰群岛（Falkland Islands），可以让旅行者饱览更加丰富的动植物以及特色风光，真正的旅行时间比南极半岛游多出两倍，但是费用却只多一倍。总耗时一般需要23-25天，费用也更高，适合时间充裕，希望看到更多野生动物种类的旅行者。3. 南极圈
小地球探险号邮轮有一条国家地理线路，在上述两类线路的基础上，包含进入南极圈的承诺，可以满足对仪式感的需求，会增加时间和钱。但是本身的风景并没有太大区别。4. 罗斯海域一般从新西兰出发，主要游览东南极的罗斯海区域，活动范围更接近南极大陆，行程差不多30天左右；但仅往返就要在海上航行超过10天时间，耗时较长，费用也十分昂贵。5. 南极点从智利飞往联合冰川（Union GLacier）再飞往南极点的直达式旅行，或中途安排露营的极地徒步探险，费用是常规旅行的数倍。
南极洲交通特征和成因？
南极这个几乎谈不上交通的地方，只有少量的科学考察人员生活，陆上一般需要专用的雪地拖拉机或者大型机械雪橇，海上则需要破冰船。南极生态脆弱，严防将外面的物种带入。我们每个人都要把裤子、背包、救生衣、三脚架、手套、帽子、相机包、拐杖，等等，用吸尘器清洁，确定完全没有异物后，发一个标签，成为可以上岸的标志。
个人能去南极吗？怎么去？
南极不允许私人进入主要是以下原因
2、南极生态环境很脆弱，稍有扰动，就可能造成很大的灾难。
3、进入南极个人身体素质问题要求很高，不是专业人士无法存4、交通不便捷，进入成本太高。
南极地理位置偏僻、长年冰雪覆盖，有少量的动物生存在这片大陆上，如企鹅、海豹、海狮等。
去南极游客需要遵守什么要求？
上世纪60年代，美国人首先发起去南极旅游，当时每年前往南极旅游的游客几百人；2007~2013年，平均每年有4万人次到达南极。到2013年，中国游客到达南极的总人数不到千人。目前，去南极旅游的人数正在以每年10个点的速度上升。
所有南极游船公司都必须严格遵守国际南极旅游组织协会IAATO的规定，在国外早已是成熟的旅游项目，操作安全系数非常高，从未发生过人命伤亡事故，相比其他地区旅游而言更加安全。 南极，那个远离世俗尘嚣的地方，冷酷中却带有一丝丝仙境的感觉，恐怕这应该是除北极之外，世界上唯一个没有人类长期居住的地方。南极，这个名字给我的第一印象仿佛是那种遥不可及的地方，这或许只是它的名字比较高冷而已。不过目前为止，南极游已经不在是那样触不可得，而且各种旅游项目已经非常成熟了。
关键是旅游费用也相对来说是我们可以接受的，最主要的还是丰俭由人。
前往南极主要的交通工具是船，乘坐[_a***_]也是需要根据自己的行程及仓位，来决定自己此番出游的旅途费用。不过基本上都是在5-20万元之间不等。 南极游的旅行方式。来南极旅游不像是去其它国家那样坐上飞机就走了，到达目的地就下车了。南极是世界的尽头，当然也是非常寒冷可以说是人迹罕至的地方。在南极见到最多的基本上都是旅客，所以想来南极游玩的只有两种途径可选：
一、跟团游 跟团游的优势就是省心。
目前国内还是有很多旅行社开设了这条旅行线路，只要人去即可，其它的事情都由旅行社解决。
跟团游最好的就是解决了住宿问题、语言交流问题、导游问题，最为关键点是有导游在自己放心，观看的景点多，见识层面较广。
缺点也不是没有，主要就是局限性大，没那么自由，关键是要比自由行贵许多。
可能有人会比较差异还有去南极的旅行团啊。
不仅有而且还挺多，某宝上面一堆的相关旅行团。
到此，以上就是小编对于去南极旅游交通方便吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于去南极旅游交通方便吗吗的4点解答对大家有用。
