大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本旅游网红车司机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本旅游网红车司机的解答，让我们一起看看吧。
四驱兄弟魔鬼司机登场？
第37集登场
魔鬼司令是日本漫画《四驱兄弟》里的攻击型迷你四驱车，使用者土方令，魔鬼司令初次参战的时候便把星马豪的胜利冲锋给破坏掉。在GJC秋季赛的时候把无数多的车子拿来血祭。
魔鬼司令，动画《四驱兄弟》无印篇中出场的土方令的赛车
别名：蝙蝠幽灵
英文名称：RayStinger
日文名称：レイスティンガー
土方令所持有的迷你四驱车。身为大神博士的最后王牌所开发出来的战斗赛车。
它的特点，使用者土方令是利用手指上类似戒指的东西来射出激光诱导装置从而可以控制魔鬼司令的行动。和新三角箭同样是以ZMC材质制造出来的"刺枪"、彻底的破坏对手的车子。
它的攻击方式，土方令是利用激光诱导装置来定位对手的四驱车然后魔鬼司令会射出"刺枪"来破坏对手的四驱车
魔鬼司令的故事
日本女星游上海迪士尼，坐出租车遭遇“司机光膀吵架，半路被强行要求下车”你怎么看？
为什么现在出租车公司招不到上海本地的司机而不得不开放户籍限制招外地司机师傅？有人想过吗？出租车公司一天收司机师傅300多（据说350-380）的各项费用！很多师傅一天要做十五个小时-18个小时左右（个人和司机师傅聊天中了解的）做一休一，没有国定***日，因为国定***日公司照样收租金，有没有想过他为什么光着膀子，我如果没猜错，因为每次去机场接单，大多数都要等几个小时以上才能接到一单，一定是在等的过程中不敢开空调浪费油吧！拒载是不对，绕远路欺骗乘客也让人不齿，但大多数的人都希望有体面的工作，获得尊敬，在人前有尊严，应该反省的是那些出租车公司的管理者，是谁在把这些第一线在为这个城市服务的人，这些城市的名片的尊严放在地上摩擦？一个月出租一辆几万块的车，租金要将近12000，几个月就可以回本的，一年就有超过百分之一百的收益的生意也太好做了吧！就因为你们手上有出租运营的权利就可以如此贪婪的嗜血了吗？
在一个老龄化严重的社会，日本如何解决老年司机越来越多的问题？
这个问题很不好答，直接写结论就是简单一句话来说就是现在日本还没有很好的解决办法。
原因如下：
1.人手不足问题，日本整体劳动力不足，到处缺人，而且当一个司机的话就是日本经常说的3K问题，即(危险→危険→kiken) (脏→汚い→kitanai)(累→きつい→kitsui)，很多年轻人不愿意干。
2.公司制度，日本的司机很少有私人的，都是所属在公司里，每个月拿固定工资，但是同样的，比如说你是开出租的，就算再努力拉客人，工资基本也不会变，当然也有的公司会根据业绩来给一些奖励奖金之类的，年轻人有点能力的或是懒的都是能不做司机就不做。
3.工资问题，最近随着中国的网络购物这么火，日本也是个大网站开始了加大宣传和价格战，造成的结果就是，原来的快递员一天一个人只送30件货，到现在一天要送过百件货，当然跟中国相比也许不多，但是日本的快递员长期以来习惯了原来的工作强度，突然间工作量增加了好多，但是工资却不上涨，所以工作热情肯定会低，而新人（年轻人）更是不愿意进到这个行业里。
综上所述，基本就是年轻人不愿意进到这个行业，而老年人很多人因为其他工作做不来，所以这个也算是一份安定的收入，就造成了越来越多的局面。
另外，就拿日本的出租车司机来说，可能很多人不知道，其实很多日本的出租车司机都是大有来头的，有的开出租之前的职业是歌手，艺人，体育选手，公司老板，CEO，记者，等等等等，有的因为公司倒闭，也有的因为欠下巨款，还有的为了生计，更有的不喜欢与公司的人在一起工作，因为各种各样的理由去当出租司机，而出租车公司因为缺人，基本就属于来人就要那种，只要你没有***，暴力团和犯罪前科，基本都能合格。
到此，以上就是小编对于日本旅游网红车司机的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本旅游网红车司机的3点解答对大家有用。
