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二战中日本陆军使用何种边三轮摩托车?
就我所知,二战时候日本使用过一种***军用摩托车,是三轮式。
日本原来从哈雷戴维森公司进口摩托车,后来1935年时,Sankyo公司(即后来的Rikuo Nainen公司)购买了授权设计图、工具、模具及器械,开始在日本生产,而且很快就出现了***军用摩托。
与民用型相比,它的车身更高,而且使用不同的火花塞。后来改进型号就是***,正式名称似乎是“***军用侧三轮摩托车”,带一个拖斗。
生产时间:1937年
全重:500公斤
长:2。7米
宽:1。7米
高:1。2米
发动机:水冷汽油机,1274CC,24马力
最大速度:70千米/时
上海坐船到日本需要护照吗?
从上海去日本无论使用什么交通工具都是跨国旅行,并不存在使用什么交通工具可以免护照,既然是跨国旅行,那就必须要持有中华人民共和国颁发的有效护照及日本领事馆或大使馆的有效签字,当然如果是外籍人员那就必须要持有户籍国的护照。
为什么日本用直流电?
世界上所有远距离供电都是交流,直流只能短距离或携带使用供电。日本与中国不同,他们使用的是110伏交流电,各类电器的铭牌上有标识的额定电压。他们使用的直流电也大多都是手持工具、电动骑车、电车交通工具和各类便于携带用电器。
清朝时期,普通百姓出行的交通工具有哪些?
回答者: 闫红 延安大学历史系本科生、季我努学社青年会会员
清朝普通老百姓出行更注重方便、实用,不像官老爷们,跟着些随从,浩浩荡荡的。一来是没那个钱,财力不够;二来身份卑微,不敢摆那个谱。清朝的老百姓出行,主要有以下交通工具:
1. 骡车,是用骡子驾辕的一种车。骡车由车身、车轮和车轴、车围、套具四部分构成。主体是车厢,有门有窗。车外加油布或罩以灰色或***的氆氇雪顶,因时而易。
(马车)
2. 马车,在古代,马车是一样重要的交通工具,一般是家境殷实的人家才有。马车主要分蓬车和敞车两种。蓬车拉客,敞车拉人也拉货。
3. 羊车,是一种用羊牵引的小型轻便的敞车,可以用来驮载一两个小孩外出游玩。《晋书·卫玠传》:“总角乘羊车入市,见者皆以为玉人,观之者倾都。”
4.驴车,是由驴拉的车,车身一般为木头,后有两个轮子。在乡村比较常见,是最接地气的交通工具了。农民农忙、走亲戚全靠它。
5. 牛车,就是牛拉的车子,早在商代就已出现。牛车速度较慢,相对其他畜力车来说,颠簸程度较轻。而且牛车车厢大,人在里面或坐或卧,非常舒适。
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