大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南极旅游风浪的问题，于是小编就整理了2个相关介绍南极旅游风浪的解答，让我们一起看看吧。
麦哲伦海峡为什么不能走？
麦哲伦海峡是南大西洋与南太平洋之间最重要的天然航道，但由于长期恶劣的天气，加上海峡狭窄，所以船只很难航行。
麦哲伦海峡东连大西洋，西通太平洋，东西长592千米，南北宽3.3～33千米。海峡被中部的弗罗厄得角分成东西两段。
是因为这条海峡的风浪很大，船只难以通过，而且可能遇到冰山和暴风雨等危险情况。
此外，在这条路线上会遭遇到西班牙的敌对舰队，因为德雷克海峡是一个很窄的海峡，容易成为敌方攻击的目标。因此通过马加兰海峡进入太平洋，寻找西方贸易路线。
麦哲伦海峡因其复杂的地理环境和恶劣的天气条件而被认为是一条危险的航道。海峡地处南美洲和南极洲之间，经常受到强劲的海风和激烈的海浪影响，船只在此穿行极易受到风暴和海冰的威胁。
此外，海峡的水深较浅，潮汐变化大，岩礁和浅滩密布，导航相当困难。因此，大部分船只选择绕过好望角或巴拿马运河，而非冒险穿越麦哲伦海峡。
综合考虑，麦哲伦海峡的复杂地理环境和恶劣天气条件，使得它不适合作为主要的航运通道。
麦哲伦海峡不能走的原因是：麦哲伦海峡位于南美洲最南端，长590公里，宽3.3公里至33公里，海峡内水流湍急，气温低，风暴多，是不利于航行的。
另外，麦哲伦海峡被认为是大西洋与太平洋之间最窄的海峡，因此被认为具有很高的战略意义，但目前由于各种原因，并没有大规模的商业航行通过该海峡。
这种麦哲伦海峡之所以不能走的主要原因在于，这个海峡的位置在太平洋的最南端，而且海峡非常的狭窄，地区的环境条件特别的恶劣，风大浪急，航行的危险性特别高，不具备船只航行的条件，如此等等
海上温度一般多少？
海水的温度决定于辐射过程、大气与海水之间的热量交换和蒸发等因素。大洋中水温为 －2℃至30℃；深层水温低，大体为－1℃至4℃。大洋表层年平均水温：太平洋最高，为19.1℃；印度洋次之,为17.0℃；大西洋最低，为16.9℃。三大洋平均表层水温为17.4℃，比近地面年平均气温14.4℃高3℃。可见海洋是温暖的。北冰洋和南极海域最冷，表层水温为－1.7℃至－3℃。
大洋表层水温的分布主要决定于太阳辐射和洋流性质。等温线大体与纬线平行，低纬水温高，高纬水温低，纬度平均每增高1度，水温下降0.3℃。北半球大洋的年平均水温均高于同纬的南半球，北半球的水温平均高于南半球3.2℃。
海洋水温在垂直方向上，上层和下层截然不同。上部在1000～2000米的水层内，水温从表层向下层降低很快，而2000米以下则水温几乎没有变化。大致在南、北纬 45°之间，海水水温的垂直分布可分三层：①混合层，一般在大洋表层100米以内，由于对流和风浪引起海水的强烈混合，水温均匀，垂直梯度小。②温跃层，在混合层以下和恒温层以上，水温随深度增加而急剧降低，水温垂直梯度大。③恒温层，在温跃层以下直到海底，水温一般变化很小，常在2～6℃间，尤其在2000～6000米深度区，水温为2℃左右，故称恒温层。
大洋中表层水温日变化很小,日较差通常在0.4℃以下。沿岸海区，日较差达3～4℃以上。大洋表层水温的年变化，以北半球论，最高在8～9月,最低在2～3月。最高、最低水温的出现时间均比陆地上最高、最低气温出现的时间滞后。大洋水温的年变化幅度因纬度而异，在赤道和热带海域年较差小，一般只2～3℃;在温带海域年较差大,可达10℃左右；在寒带海域年较差又缩小，一般只2～3℃。整个海洋表层水温以波斯湾最高，达35.6℃；北冰洋最低，为－3℃；相差38.6℃,远小于近地面空气的极值温差133℃。
到此，以上就是小编对于南极旅游风浪的问题就介绍到这了，希望介绍关于南极旅游风浪的2点解答对大家有用。
