大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南极旅游船有窗户吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍南极旅游船有窗户吗的解答，让我们一起看看吧。
去南极旅行如何选择邮轮？
你好！去南极旅行的话基本百分之九十的人都会选择邮轮方式作业旅游，邮轮作为南极游玩期间的移动酒店，选择的我感觉重点考虑的应该是船的安全性、专业程度、登陆次数等、目前的话个人建议还是选择大的邮轮不要选小的探险船只，我就简单的说下大的邮轮吧
麦哲伦探险号
麦哲伦探险号，首艘专门为南极空海联航量身定制的全新现代化探险船，从灯光设计等等都将南极旅行的舒适度作为优先考虑，安全方面等等做的都非常好
庞洛邮轮
设施完善，比较豪华安全系数也比较高船上***活动也多。吨位比较大，行驶相对平稳不好的地方就是不怎么灵活下船的话需要排队。
***阳光号
算是最便宜的南极邮轮了，但是大多的时间都是在巡游不能靠岸登陆的机会很少只在很少的地点可以登陆但是安全系数比较高
海钻石号
夸克公司的代表船只国内使用的人也比较多属于老牌团队，探险队也更专业靠谱，价格适中。缺点的话就是船舱对比的话装修比较陈旧。
北冕号
南极的电怎么解决？
人类目前使用的能源获得方式无非几种：燃烧有机物（生物质能：草本、木本植物、粮食乙醇汽油）、燃烧化石燃料（煤、石油、天然气）、水能、风能、太阳能、核能（核裂变，核聚变目前还没有成功）、各种化学反应放热（产热较低，无法大规模使用）。
南极由于其特殊的环境，考虑燃料运输方便（能量密度高）、运行可靠安全、环境友好（污染尽可能低）等各方面因数，南极现场形成了燃油发电为主、风能太阳补充的能源局面。
曾经很火的“百慕大三角”为什么没人提了？
曾经很火的“百慕大三角”为什么没人提了？
关于"百慕大三角"的故事大家应该听的多了，随便找个大妈也许都能说上一二，但确实这几年关于“百慕大三角”的令人惊讶的故事有逐渐平息的感觉，甚至最近都没听到有类似的传闻！这是为何呢？
百慕大三角是在迈阿密和波多黎各以及百慕大之间构成的一个三角形区域，相传经过这里的飞机和船舶发生事故的概率很高，还流传一系列的惊悚故事，甚至还有一部美剧专门拍了《百慕大三角》，主演有包括《X档案》的部分人物，甚至可以说是经典《X档案》的延续，但再扣人心弦的情节都无法说明百慕大三角的可怕，因为这是一部美剧！
上图是相传在早期百慕大三角区域发生的部分事故，其实这个区域是否真的威胁到船舶以及飞行器的安全，我们只要来查查此处的经过的船舶和飞机航线就知道了，因为商业公司利益至上，***如事故率特别高，那么规避风险的本能根本无需预警！
上图是实时全球空运线路图，密集恐惧症者慎入！
上图是经过百慕大三角区域的航线图，相信您肯定看到这个区域内比较稀疏，那是因为这里本来就是一片海洋，在此处的就是一些航线！当然很多朋友会有一个疑问了，这些都是直线，实际的飞行路线大都是弯曲绕路的，那行，我们再来看一份飞机实时位置图：
百慕大魔鬼三角是上世纪流传最广的一个传说，可以说这个传说里集中了超科学、伪科学、科幻等一切元素，同时也是一个胡编乱造宣传的典型案例。
事实证明，百慕大就是一个普通的海域，那里也有过船舶或者飞机失事的事件，但绝不神秘，就像世界上其他地方一样，都是有各种原因和错误造成，而且事故的比例也不必其他地方高。
有关百慕大魔鬼三角的传说绝大多数都属于随意编造和捕风捉影，有的是张冠李戴，有的是无中生有，有的确有其事但很正常的事故。什么海底金字塔、地磁异常、巨大漩涡、外星人飞蝶、史前文明等等，没有一例有科学证据支持。
一些传说里打着科学考察的旗号，得出了各式各样的结论，但如果你仔细去查阅，就会发现里面的什么科学家、科研机构、飞行员等等完全子虚乌有，几乎都查不到他们的信息，更别说什么科学家了。而且所有“重***现”都没有下文，好像这些科学家和科研机构是开玩笑的，好不容易发现了科学线索，却不去深究，不了了之，这正常吗？
因此，所有的指向都说明着一切都是谎言和编造，只不过作为地摊流言，满足一些猎奇者的心态而已。
这些流传甚广沸沸扬扬的故事，到了21世纪好像消停了许多，尤其是这几年越来越少有人问津了，这是为什么呢？
原来科学在发展，社会在进步，人们获取真相的渠道也多了，手段也更好了。比如手机已经成为***持有的工具，上世纪摄影、录音这种专业性很强的技能，今天已成最普遍得生活状态，所以一些人再想装神弄鬼招摇撞骗也就难了。
这或许就是百慕大传说越来越式微，渐渐消停得缘故吧。
笔者去年曾经到过百慕大群岛，那真是一个人间仙境，碧海蓝天，安居乐业，根本没有一丝魔幻之气。我想是该还那里一个清白的时候了。
百慕大的问题已经基本揭开了，随着人类科技不断发展，很难在出现一些不解之谜的***，百慕大当时会火，也是因为这里的海况恶劣，出现了失踪船只的现象。
如果百慕大的失踪真的是因为超自然***，那么现在也会发生。现在之所以没有人提了，就是百慕大过去的失踪***完全是因为气象因素或者机械故障，并不是什么超自然的现象。
在过去20年，最大的失踪案件就是马航370，但是它又不是因为超自然现象而失踪的，而是飞行员故意飞没了，这种高智商的犯罪也是很罕见的，与百慕大失踪案件性质不同。
百慕大三角如今也有繁忙的交通航线，但是没有出现失踪***，笔者认为百慕大过去失踪***与飓风有关，在自然界面前，我们的能力是相当渺小的。
百慕大三角本身就没有什么秘密，所谓的百慕大三角之谜源于一本1***4年出版的名为《百慕大三角》的畅销书。
这本书就是一个三流作家贝立兹的胡编乱造。他把先前在花边新闻里报道的一些在百慕大三角发生的航空、航海事故用一些写作技巧神秘化，并编造了一些细节，突出了这片海域的“神秘”属性。事实上，这块三角区域根本就没有什么古怪事情发生！
该作者在书里列举的事例大部分都已调查清楚，并且也写成了一本名为《百慕大三角之谜：已解开》的书，在1***5年出版，只是卖得不如那本造谣书好。这倒是符合新闻传播规律：越是耸人听闻的故事就传播得越快、越广。所以，要为一个流言消毒，需要用很长时间，很多人的努力。
图：百慕大三角
百慕大三角地处北大西洋的马尾藻海，由英属百慕大群岛、美属波多黎各以及美国佛罗里达州南端所形成的三角形海域。从地理位置来看，这块区域属于交通繁忙地带。发生一些事故也是正常的。
根据美国的海岸警卫队报告，该区域的事故发生率并不比其他海域高，甚至比平均水平还低。保险公司也并没有将通过该海域的船只、飞机的保险费率提高。
不论是造谣还是辟谣，都已过去40多年了，这个谣言都还在流传，可见谣言的威力有多大！
到此，以上就是小编对于南极旅游船有窗户吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于南极旅游船有窗户吗的3点解答对大家有用。
