大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯撒旅游歌诗达游轮的问题,于是小编就整理了2个相关介绍凯撒旅游歌诗达游轮的解答,让我们一起看看吧。
一季度预订回暖,邮轮市场春天来了吗?
邮轮行业的发展与运输业、观光旅游业等息息相关,在全球***疫情扩散期间,邮轮行业也遭受到了沉重打击。2019年,全球邮轮业总收入超过270亿美元,同比增长5%,2020年受疫情影响同比下降88%,2021年略有回升,但仍与疫情发生前水平有较大差距。
从全球邮轮业主要市场来看,全球***疫情发生期间,美国、德国、英国、中国、意大利、加拿大等市场的邮轮业收入都出现了巨额亏损。美国市场的总收入从2019年133亿美元下降到2020年的12亿美元左右,2021年有小幅增长,而德国、英国、中国、加拿大和意大利市场也出现了类似的跌幅。
根据国际游轮协会(CLIA)的统计数据,2013-2019年全球远洋邮轮乘客人数年均复合增速约为5.7%,2019年接近3000万人次,2020年受疫情影响大幅下跌81%。
在经历了2018年市场寒冬之后,邮轮行业似乎正在迎来春天。近日,北京商报记者从多个旅行社渠道了解到,今年一季度邮轮市场预订量整体较去年略有提升,邮轮市场正在回暖。据了解,其中主要原因为邮轮船次被分散到不同省份。不过,看似正在走出低谷的邮轮市场并非前景光明。在过去的两年里,邮轮市场经历了从极速膨胀到持续下滑,从“疯狂加码”到“集体出逃”。有业内人士指出,此次回暖一方面是市场调整的结果,实际船次并未增加。此外,今夏华东市场竞争激烈的局面并未缓解,加上新船争相扎堆,暑期“价格战”或将再现。
初现回暖
虽然邮轮市场还未进入旺季,但不少旅行社和邮轮公司方面都表示今年邮轮市场开始企稳,部分市场出现回暖。
携程邮轮发布的数据显示,今年一季度,在携程平台报名邮轮游的18-30岁人群,同比去年增长10%。这其中,很多邮轮客来自于一线城市,其中护照签发地主要为上海的邮轮客,占全国游客的40%;其次是北京,占比超过10%;广东紧随其后,占比9%左右。价格方面,也相比去年有所上升,数据显示,游客在邮轮人均花费方面也有所增长,约增长10%,其中主要表现为游客选择了更为舒适的阳台房和套房,高档次房间的比例有所上升。
除了携程,一直被誉为“包船大户”的恒信国旅方面也有销售向北京商报记者透露,今年邮轮销售情况好于往年,以往歌诗达大西洋号在淡季只能卖到2000-3000元/人,且有一些仓位为“甩舱”,今年“甩舱”的情况则很少。
凯撒邮轮COO任涛表示,今年邮轮市场的价格更加稳定,很多邮轮都是提前销售的,并不像去年有很多旅行社是通过包船和切舱的方式,到最后舱位卖不掉销售压力很大,今年这种情况就很少,从目前看,今年一季度整体上座率也略有提升。
任涛表示,出现回暖主要有两方面原因,一方面是今年北方并未增加新船,而仅有的一艘歌诗达赛琳娜号还被分散到天津、青岛、大连等港口先后运营,将以往过于集中于天津一地的邮轮销售压力分散到了不同省份。如此,既保证了舱位的销量,也有利于产品价格的企稳。
触底调整
邮轮行业在发展的14个年头中,也经历了迅速发展到跌至低谷。
疫情结束后的第一时间你打算做什么?
我是一个喜欢体育的人。如果疫情结束后,希望能约几个朋友,一起打个球,一起踢场球,好好活动一下;
另外,作为一名吃货,要去馆子里好好的享受美食。
还想去电影院好好看场电影。
疫情进入常态化了,心也渐渐平静下来。
***病毒很狡猾,人类认识它很难,必须花时间有一个较长的过程,研究疫苗也是建立在认识***基础上的,所以疫苗也暂时没有,疫情也就结束不了!
有这个思想准备了,就沒去考虑疫情结束后第一时间想做什么了,抗疫生活已习惯,疫情结束了还是该干什么就干什么吧!
如果疫情结束了第一时间想去旅游。
我最喜欢坐邮轮,曾经做过几次了,这期间有MSC地中海抒情号,歌诗达***号。
抒情号是MSC(地中海邮轮)公司投放中国的第一艘旅游邮轮。
邮轮2002年就已经下水,2015年重新装修和修整,2016年投放到中国,这艘邮轮年代久,排水量小,算是MSC公司在中国市场的初试水。
2016年10月,我带着女儿和家人报团凯撒旅游,首次登上了这艘邮轮。当我们的邮轮航行到了太平洋上,人们不由得跑向夹板,跑向最顶端,放眼望去,天涟水,水连天。我也是第一次这么近距离的看到了蔚蓝色的太平洋,看到了碧空如洗的蓝天白云,广褒无垠的洋面在阳光的照射下,时而波光粼粼,时而浪花朵朵。璀璨夺目。
邮轮上真的就是一座海上城市,吃喝玩乐一应俱全,应有尽有。自助餐厅,特色餐厅,酒吧,健身房,***,购物广场,免税店。还有露天游泳池,剧场,舞厅。到处都是意大利风格,古罗马艺术打造。环境优雅别致,无障碍设施齐全,非常适合老人和孩子们。
歌诗达邮轮曾经是世界上最大的邮轮,它的[_a***_]无论是从外观还是内部装潢,都弥漫着一股意大利式的浪漫气息。素有“海上意大利“之称。
也许是因为喜欢看大海,喜欢看大洋,也许是因为歌诗达充满了顶级的豪华魔力,也许是为了陪着父母及家人,算起来我居然坐了四次歌诗达。每一次都是信心满满,收获满满。每一次旅行都有着不同的喜悦和浪漫。
歌诗达邮轮较比之前坐过的地中海抒情号邮***很多,地中海MSC邮轮能容纳2000人,而歌诗达邮轮能容纳3000多人,它的豪华绝伦简直可以称为一座海上宫殿,十几层楼的顶层以艳黄明亮色调的烟囱作为标志。歌诗达旗下有15艘邮轮,每一艘都有自己独特的名字,也许就是这么巧合,短短俩年时间,我做的四次歌诗达邮轮,居然都是***号。
我喜欢旅游,如果疫情结束了,我还要去坐歌诗达大西洋号邮轮。去畅享大海,环游大洋。
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