大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于泰国旅游轮船中国遇难的问题，于是小编就整理了3个相关介绍泰国旅游轮船中国遇难的解答，让我们一起看看吧。
泰国“皇帝岛”一日游出海项目的游船，为何遇到恶劣天气还是要出海呢？
现任泰国副总理兼国防部长：巴逸，针对此次普吉岛沉船事件，已经明确指出，要追究船长和船主将***取法律行动。
泰国气象厅发布：气象预警：7月4日—7月6日，禁止普吉岛海域船只出海。
不止一艘船，为何无视气象预警，贸然出海？
分析原因，无外乎下面三种！
据了解，当天是否出海，在早上7-8点，有经验的船员，会看天气情况，进行判断。事后，根据生还者和陆地人员讲述，当天早上的天气，看起来是没什么问题，可以出海，但是到了下午，返回普吉岛时，天空就骤然大变，乌云密布，大雨磅礴。但无论早上天气如何，泰国的雨季，尤其是海上，是非常可怕的，关键是气象厅已经命令禁止出海，由于工作人员的疏忽大意，导致悲剧发生。
另外不可忽视的一点，船长和船员没有及时让乘客船上救生衣。导致遇难者失去生还几率又下降。
此次出海，不难发现，多数是自由行，在各个网络上购买的一日游，需要先付钱那种，如果不出行，200-300元是不会退还的，游客们为了不让自己钱打水漂，依然会要求出海，抱着侥幸心理，致自己的生命于不顾。而船家自然会知道天气预报及警告，但却因为想挣钱，无视预警，同样抱着侥幸心理，选择出行。
首先，为这次逝者哀悼，泰国是热门旅游国家且旅游性价比高因为我国到泰国旅游的人逐年递增。可最近却频频发生意外，而有些意外是可控有些不可控，如这回，在线订了旅游产品而遇上恶劣天气，如未出发的应果断要求改期，如出发了也应果断要求返航或寻找小岛暂避等待救援，另外，预订在线旅游产品选择船公司也很重要，有经验的船公司面对恶劣天气也有较强应变能力，另外船只状况也较好。
千万别为了节省费用选择私人船只或小型船公司。另外，东南亚夏季是雨季，出海本就有一定风险，因此，不妨选择冬天旱季时海岛游，雨季城市游等策略。
身为去过十多次泰国的我，始终相信泰国是个安全且高性价比旅游国，最近意外频发也可能因游客暴增，接待力减弱。泰国有不少冷门城市，游客不多，人民纯朴，不妨考虑去些冷门城市别都挤到热门城市去。
好好的一次旅行谁也没想到会变成了悲剧，生命在大自然面前就是如此的脆弱，狂风暴雨中就卷走了那么多人的生命。泰国的天气变化多端，但是泰国方面早在7月4号之前就多次发出禁止出海的预警，可是凤凰号及好多船只还是不听天气预报擅自启动船只离港。返程的途中两只船沉海，百分之九十的人都是中国游客。
好多人就要问，为什么明知会有强风和暴雨预警还是要出海？这其中的因素太多，有的船长会根据自己的经验判断是否能出行，如果天气好他们就忽视了天气预报。就像这次的情况一样，据幸存者描述，当天早上天气特别好，他们一大早就出海了，然后等到返程的途中天气突然就变了，天阴的很厉害，不一会的功夫海上的浪就起来了，最高的浪直接超出了游轮的高度，再加上船员让游客穿救生衣太晚了，导致了好多人生还的可能性。
在泰国普吉岛游玩的人大多会报一日游出海，有的图便宜并没有好好查一个轮船的安全性问题，而且天气不好的情况下，有的人也会要求出海，因为不去的话旅游团不给退钱。他们意识不到问题的严重性，游轮公司也是为了利益就会不顾安全将船开出去，大家都存在侥幸心里，结果就有去无回。 大家出去旅游就怕出现什么安全问题，所以出去玩一定要给自己和家人购买保险，这是最基本的保障问题。
还有就是万一如果遇到沉船***一定要学会自救，要知道如何解决当时的困境。到了一定要弃船跳海的情况下就果断跳，有救生圈的话就牢牢抱紧，能在海上漂着就等着救援，或者拍击水面发出声音。不要在人多的地方游，万一遇见不会游泳的拉住了你，不幸的就变成了两个人。遇见这种紧急情况一定不要抱团痛哭，一定要沉着冷静，带领自己的亲人一起想办法逃脱危险。
去泰国普吉岛最好的月份是12月到次年5月，这时候是旱季，风浪小也不容易下雨。到了国外好多人的消息闭塞，不会查看天气情况，盲目的在网上购票直接出去玩，出发前一定查看好当地的天气情况，如果在当地不会看天气，要多次询问旅行社或者上网看看相关信息，一定要安全出行，爱惜生命。
其实查看当天海事局预警就知道了，当天海事局并没有给出任何预警提示，预警是在下午4点才发车的，当时船只已经都在回程路上，试问这种情况谁能物料？天灾来临，人能做出的预测又有多少？海况变化频繁如同地震，都知道地震不能预测，这个为什么就理解不了！
涵叔去过皇帝岛，那是泰国旱季，风和日丽的皇帝岛以及周边海景的确是美不胜收。但是雨季，不仅风景会大打折扣，出海的危险性也会增加很多。
业内的人一般都知道，从观景与安全的角度考虑，雨季去泰国其实是不怎么划算的。尤其是去泰国南部，不仅出海风险比较大，当地因为多处在山区，道路状况也不是特别理想，危险性也比较高。以普吉岛为例，从普京机场去普吉岛，得一个多小时的车程，而且多数路段都在山区，有不少路段坡度和弯度都不小。碰上雨天，如果不是对路况很熟悉、驾驶经验很丰富的司机，危险性确实不低。
对于雨季是不是就不宜出海，涵叔特地和资深的泰国旅游人士交流了一下。这位朋友提供的信息是，如果能和当地运营商充分沟通，安全还是有保证的。
泰国的海滩上，如果天气不好，会有红色旗帜用醒目标语提醒不能下海；而在可能出现大风浪天气不能出海时，泰国***也会反复发布预警进行提醒。涵叔在泰国时，就在海滩看到过这种提醒的红色旗帜，但确实有不少人置这种警醒于不顾。
据介绍，这次倾覆的两艘翻船以及其他一些遇险船只出海前，泰方已经发布了多次反复预警。
对于旅游运营方来说，在安全和挣钱之间，还是应该将安全置于首位。其实，雨季去泰国，比较好的方式就是找个价廉物美的酒店发发呆，然后在周边逛吃逛吃。一定要选择出海，千万要找运营资质过硬、口碑信誉良好的运营商。稍微多做点功课，并不难找。在这方面，千万不要贪图小便宜。
无论如何，悲剧已经发生，为每一个遇难者致哀，也希望今后能尽可能地少一些这样的悲剧。
泰国是否考虑重启私家车入境自驾游，在疫情期间安全增加中国游？
私家车入境基本上很难再开通了，曾经在16年时候自驾从哈尔滨去过泰国，当时就有消息说泰国***不再允许中国私家车辆入境，后来确实也实施了相关的政策。想要开私家车入境泰国必须找到当地的旅行社，由他们提供引导车辆负责你在泰国的全部行程，并且也需要提前向泰国相关部门备案。泰国之所以出台相关政策是因为有很多国人在泰国期间不注意安全驾驶，肆意违反当地交通法规，还有一点主要原因是开车去很多人不消费，对当地的酒店业有一定的影响，估计泰国***暂时应该不会轻易放开私家车入境。
现在是国家疫情期间，一定要先按照国家和地区的要求，不要随意出行，在家做好防护隔离。
个人觉得泰国不会在疫情期间重启私家车入境自驾游，来增加中国游客。这次疫情的爆发，多国的旅游业都受到了影响，泰国作为一个旅游业为主的邻国更为明显。据统计，大约有120万中国游客取消了泰国行程，对泰国的旅游经济造成了重大损失，但是泰国***并没有惧怕，而是同中国一起携手共度难关，在努力让更多中国游客了解神奇泰国魅力的同时，更将每一位赴泰游客的健康安全放在首位，以实际行动来为“泰中一家亲”的良好关系添砖加瓦，而不是为了自己的利益重启私家车入境自驾游。
之前泰国禁止了中国小[_a***_]自由行，自驾游到泰国。现在疫情爆发。坐飞机去泰国不安全了。为何不可以重新开放中国私家车入境。比起飞机来，小车的空间相对封闭，不容易感染和传播。原来禁止的原因是大批房车入境，旅游消费不多。而且有安全隐患。如果能解决私家车入境的安全问题，应该是可以开放自驾的，毕竟有车一族的消费能力是不错的。只要限制房车入境即可。
不可否认，中国的游客到泰国确实很多，之前也曾开启过中国游客私家车自驾游，到后来又停了，现在又正值***肺炎疫情爆发之际，有的国家都对中国游客实施禁止入境措施了，泰国不可能在这个时候突然开启私家车自驾游活动，等到风平浪静后看有没有可能重新开启。
即使不开始私家车自驾游活动，等疫情过后中国游客照样可以很方便的入境泰国旅游。大家知道，之前泰国一直对中国游客实施落地签，很多中国人只要有一本护照，就可以轻松到泰国一游。泰国旅游消费一般都不高，旅行团的话一个周三五千不等的价格都有，且人民币和泰铢汇率大概为1：5，带个三五千块钱都可以玩的很豪华。短期线路可以选择南线或北线，如果时间充足还可以全境游，都能带给游客美的享受。
泰国私家车自驾游也有很多不方便，比如驾照需要翻译或者是国际驾照，泰国是左舵，靠左行驶，交通规则也跟中国不一样，如果不太了解会有很多麻烦，自驾游出行之前应该充分做好这方面的攻略。等到泰国开启私家车自驾游的时候，我们就毫不犹豫的开车去了！
最近去泰国玩怎么样？
可以去啊，马上就要到春节了，一定有******的人去泰国旅游度***。
热门旅行地：曼谷、清迈、芭提雅、普吉岛
过年期间，这几个地方肯定人多的，到处都是说着中国话的人在大街小巷走着。虽然在异国他乡，说不定还能感觉很亲切呢。
曼谷，作为首都，基本是来泰国人的首站，大皇宫，乍都乍市场，考山路，迷人的地方太多。
清迈，安静的北方小镇，宁曼路上吃芒果喝咖啡，周末夜市欢腾一晚上，塔佩门边喂鸽子，看大象。
芭提雅，团队游客好多都会把这里和曼谷绑在一起售卖，所以人也很多，算是离曼谷最近的海了，主要看人妖。
普吉岛，这里是认认真真的玩海了，斯米兰也基本从这里坐船出发。人一定多，海也一定好看！
先来说华欣，华欣最大优势在于，交通便利，离曼谷很近，直接从曼谷往返国内就好。
到此，以上就是小编对于泰国旅游轮船中国遇难的问题就介绍到这了，希望介绍关于泰国旅游轮船中国遇难的3点解答对大家有用。
