大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本人有没有到重庆旅游的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本人有没有到重庆旅游的解答，让我们一起看看吧。
抗战日本为什么打不进重庆？
主要是由於地势阻挡，日本陆军无法进入四川盆地
事实上，由於日军的机动性与火力优势都远胜於中国陆军，加上有空优，因此，举凡在平地的战争，日军皆占上风，国军只能利用地形进行防守，初期日军原预计三月亡华，其主要策略即是封锁中国沿海港口，以日本强大之舰队，中国无法进行物资与贸易，预料将无法撑过三个月，而国民***则***用首都内迁，将淄重货物都运进重庆，例如孙运璿曾在传记中描述***用骡子拉发电设备进入云贵地区，当时将许多工厂从上海武汉一路迁往重庆，是非常艰辛的历程，一方面保存了国府的工业力与生产力，另一方面也减缓了日本对华侵略步调。中国也得以利用地形，趁此时期修筑与英国殖民地缅甸的公路与中印间的公路，进行物资运补
当长沙会战之後，日军基本上在1942年开始研拟进攻重-庆的行-动 但最终没有成功实施的-作战-***。
基本***是从山西北部、湖北中部和湖南南部共同向四川突进，以强大的空中支援和对重庆的密集轰炸以支援前进的日军和伪部队，而日本~海军的巡逻艇~从长江~实施进一步的炮轰。蒋在他的"蘇-俄-在-中国 "一书中提到这次入侵，他说：
日本大本营发出命令，从日本国内後备军、伪满洲国和南部地区（包括新几内亚及索罗门群岛）调集16个师团和後勤支援单位以加强在中国中部地区的中国派遣军，准备以10个师团为主要力量从山西南部出击，在湖北宜昌的6个师团及湖南常德的其他师团支援下向四川进攻，***在1942年9月攻占重庆。
为什么日本在二战中打不到重庆？
二战时期日军进攻重庆的路线有三个，最佳路线是中线就是从河南湖北贵州这一条线路，但是国军把黄河大堤给炸开了，导致河南湖北一部分成了黄泛区，直接堵死了日军南下的行军路线，大批量的机械化军队和重型装备被困在原地，最后只能是放弃装备然后把人员撤出来。
然后第二个选择就是西线，就是从山西山西直接进入四川的线路，结果被阎锡山的第二战区给挡在太行山下，日军始终无法打通太行山的交通后勤补给线，日军每一次对太行山区的作战几乎都是***式进攻，每一次打通后总是被中国军队轻易截断。无奈日军只能是开辟第三条线路，就是从山东湖南绕道四川这一条线路，但是先后三次长沙会战都被薛岳的第九战区挫败。第三次长沙会战后日军的战略储备已经枯竭，国内的石油钢铁储备只能维持三个月的正常使用，所以日本只能是发动东南亚作战，东南亚是美国英国和法国的殖民地，这也就是相当于对美国英国法国发动战争，原本***通过珍珠港一战拖延两年到三年的时间，可是美国只给日本不到半年的时间就在太平洋上发动了反攻，所以日本始终是无法进攻到重庆！重庆能飞哪些国际航班？
其中分别航班次数频繁的有
重庆至中国香港
重庆至中国澳门
重庆至新加坡
重庆至韩国🇰🇷首尔
目前，四川航空已经确定，从3月26号起，恢复从重庆直飞泰国普吉岛的航班，每天一班，重庆的出发时间是16：15分。眼下，江北国际机场正在运营的国际（地区）航线共有11条，分别是重庆至香港、澳门、迪拜、新加坡、罗马、马德里、曼谷、首尔、胡志明、万象、布达佩斯。近期，江北国际机场***重点恢复重庆至东京、大阪、苏梅岛、巴厘岛等航线，以满足广大旅客出境旅游和公商务需求。
到此，以上就是小编对于日本人有没有到重庆旅游的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本人有没有到重庆旅游的3点解答对大家有用。
