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多哈地铁是哪个国家建的？
是由菲律宾和日本联合修建的。
地铁列车为日本进口，***用了最先进的无人驾驶技术，以每小时80至100公里的速度行驶。分为三个车厢：标准车厢、家庭车厢和黄金俱乐部车厢。每趟列车可容纳130人，总载客量接近416人。
卡塔尔多哈地铁的技术方面，是由日本提供的，具体建设方系日本三菱制造公司总承包，日本各大建筑公司分包成若干分布项目，施工方面由世界各地（特别是南亚地区）的施工人员负责，非常荣幸的是，本人所在的日本藤田株式会社，也参与了多哈地铁各站点的机电设备安装及调试工作。
卡塔尔多哈地铁系统是由三菱重工、三菱商事株式会社、日立公司、近畿车辆株式会社和泰雷兹五家公司组成的联营体负责整体建设的。
卡塔尔的铁路技术是从日本引进的。这种最先进的列车以每小时80至100公里的速度运行，分为三个车厢——标准车厢、家庭车厢和黄金俱乐部车厢。
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