大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天津游轮组团到日本旅游的问题，于是小编就整理了3个相关介绍天津游轮组团到日本旅游的解答，让我们一起看看吧。
天津到日本的客轮或大连到日本的客轮，票价？
天津到日本客轮，豪华国际游轮--“燕京”轮，客/车滚装船；通航时间为：每周往返天津、神户一次，每周一11：00由新港出航，周三14：00抵神户，周五12：00神户出航，周日14：00抵新港
船室等级 定员 票价区分 单程 往返
特别室 2人（洋式） 一室 4500 6750
1人（洋式） 大人 2700 4050
学生 2550 3820
特一等 2人（洋式） 大人 2100 3150
学生 1950 2920
一等 6人（洋式） 大人 1870 2850
学生 1720 2580
坐游轮去日本我是山东日照的去那里坐游船怎么报名？
到天津邮轮母港上船。
我只去过一次，参加的是捷达旅游包船。可从网上查询“捷达旅游”日本邮轮，会有咨询电话。
关注我的微信公众号 : 铁臂张，可以查到我参加邮轮6日游的微信公众号 : 海上游动的豪华酒店。
邮轮母港最近几年发展比较快，青岛那边现在也有邮轮在运营，好像是老字号歌诗达赛琳娜号，11万吨，性价比不错。另外天津也有邮轮在运营。
国内最多的邮轮码头是上海的吴淞路码头，可以说集中了国内一半以上的邮轮，最大的几艘也都在这里。相对而言，上海的邮轮价格更便宜点。
此外像广州长期有星梦邮轮的一艘船停靠，一般走菲律宾、越南线路。以前是星梦的***梦号，两艘船同一型号，都是15万吨。
然后深圳有一艘歌诗达大西洋号长期在，也是跑菲律宾马尼拉苏比克，偶尔跑跑日本宫古岛啥的。8.5万吨的船。值得一提的是，上海、天津、青岛那边的邮轮都是走日本航线，如果你想要走东南亚看看的话，还是得到深圳广州这边来。
另外厦门有一条歌诗达的新船在那边，不过吨位实在太小了可以忽略。香港的话有海洋航行者号在运营，有时候会有七八天的中等航线。13万吨的船，老品牌很不错。
MSC派来最大的邮轮进入中国，普通人如何享受世家礼遇？
如今的社会，只要能有钱去享受，都能获得公平的对待。中国在世界的旅***业里，可以都占有一席之地。中国人目前的消费水平也慢慢提高，也越来越会享受生活。邮轮旅游其实也算的上是一个比较新奇的旅游方式，中国是一个极大的消费市场，他们抱着这样的目的，派出最大的邮轮，也没有什么可以值得商榷的的。
大家晚上好，今天来谈谈有关坐邮轮出游的问题。
MSC，是著名的意大利全资公司地中海邮轮的英文缩写名，目前在中国经营的主要是辉煌号邮轮，其排水量13.7万吨，舱房数量1637间，满载游客最多能3274位。这条邮轮并不算大，去年在上海母港首航日本时，我就曾乘坐过。据说该公司旗下最大的“***号”邮轮，将来中国航线，该邮轮满载客5714人。
坐邮轮去国外旅行，相对于一些从没出过国，外语水平并不高的游客来说，是一个很实惠的选择。通常乘坐邮轮，你不用自己去办签证，大多是船务公司代办的，你只要拥有一本护照就行了。其次，当邮轮抵达国外的港口时，通常都是由旅行社安排专车，并有中文导游服务，这样出游，对一些第一次出国的人来说，相当便利。
邮轮在国外的岸上旅游，分成两种，像丽星邮轮的岸上游，需要单独报名，并交纳岸上游的费用后成团上岸。我曾经四次坐丽星邮轮出国，每回都是这样操作的。这个时候，你就得预先对目的地有个初步的了解，并从邮轮公司提供的岸上游线路中选择一条适合自己的行程。而辉煌号邮轮，上岸的费用包含在[_a***_]中，到目的地港口后，由随船的导游带领上岸乘专车游览。
乘坐邮轮，还有一个好处是可以在船上观看各种表演，参加各种游戏，有不少活动都是免费的，只要你参与就行了。另外船上的餐厅，每天都提供免费的自助餐，你可以根据自己的爱好挑选满意的食物。像辉煌号邮轮，好多大厨都是意大利人，可以制作最原味的披萨、薯条等食物，这个在国内餐饮店很少能吃到。
怎么样？听了我的介绍，是不是也想去乘坐一次邮轮。最后告诉你一个省钱的窍门，一般邮轮的尾单都很便宜，你可以挑尾单来订船票，能省不少钱。
到此，以上就是小编对于天津游轮组团到日本旅游的问题就介绍到这了，希望介绍关于天津游轮组团到日本旅游的3点解答对大家有用。
