大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本人为啥不出门旅游的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本人为啥不出门旅游的解答，让我们一起看看吧。
去日本旅游就是不爱国吗？
其实这个年代最怕的就是道德***。无论中国人做什么，扣上不爱国的帽子，就是怎样做都是错的。买日本车、吃肯德基、麦当劳……出去旅游，是很正常的现象，现在国人生活条件好了，世界这么大，出去转转也很合乎内在外在的需求。
古人也说，读万卷书不如行万里路。不要被舆论***了，同样一件事，总有人挺你，也有人反对你。不能因为他***云亦云就让自己失去自己的判断。不要太过在意别人讲什么。
历史上日本对中国的侵略使中国遭受严重伤害，中国人对日本本能的有一种反感，但是到日本旅游并不能说明你不爱国，应该把日本军国主义和日本普通百姓区分开，两国人民还是要交往的，发展友好关系，有利两国人民的利益。
首先要说的是现在的日本和100年前的日本是不一样的，自从二战后日本的国民教育已经不是尚武教育了，战败国的历史教训也是刻骨铭心，所以不能说现在去日本旅游有啥不好的。日本在国家建设，城市管理，历史传统保护等方面也是做的很好的。去日本旅游可以感受日本传统文化，同时也可以领略到日本比较先进的值得学习的东西。
其实去哪里旅游都不能说是不爱国，相反更好的了解对手，反而对国家更好，而且只要在旅游过程中，不做出不爱国的行为和事情，就不能说人家不爱国。所以去旅游不要有这样的思想负担，只要我们内心是爱国的，行为是爱国的。去哪里都没有问题！
为什么很多人不喜欢日系车，但是满大街都是日系车？
两个问题:
第一，为什么很多人不喜欢日系车?
1、民族感情，日本人在侵华战争中对我们中国人犯下的滔天罪行，让很多中国人无法释怀，永远铭记在心！买日系车如果再有一次类似钓鱼岛事件，有被砸的风险😄
2、有部分日系车为了控制成本，偷工减料严重。车漆薄，车重轻，某品牌噪音控制差。车开起来的质感不如德系车
第二，为啥还有很多人买日系？
1、日系车相对价格比较低，油耗低，并且后期保养成本也比较低。
2、某品牌质量好，号称开不坏。
总结起来就是比较省钱省心
但是这其实都是前几年的观点了。最近几年汽车制造技术突飞猛进。不止日系，德系，美系，甚至于自主品牌都有一个长足的进步。销量比较好的车，问题都不多，油耗和保养费用也相差不多，毕竟群众的眼睛是雪亮的。在人机互联方面自主品牌更处于领先地位。选车还要看自己的喜好，别人云亦云。
不喜欢日本这个国家，不等于必须排斥日本出产的商品！
我们都不喜欢这个曾给祖国带来血泪和耻辱的侵略者，但它的确能生产一些值得购买的工业品，其中就包括站在工业顶端的汽车。
至于“为什么很多人不喜欢日系车，但是满大街都是日系车？”
首先，确实有很多人不喜欢日系车，但还有更多的消费者会自然而然地将日系车作为备选，这并无对错亦无关爱国，只是单纯的经济效益考量。或许最终只有在面对日系车和其他车比较后相持不下，这才会考虑到日本这个国家的影响。
其次，满大街都是日系车，确实是这样。而且随着中国车市的竞争白热化，日系车市场份额有可能还会进一步扩大。2018年中国汽车总销量2780万辆，下跌上百万辆，但本田、丰田、日产三大日系品牌销量却齐齐逆风上涨，卖了406万，比南北大众加一起还多。
造成这种状况的原因是复杂的，但我想绝对离不开它们长久以来对口碑持续经营。
网上总有日系车皮薄车轻的评论，这是真的，日系车确实车漆车皮都较薄，可这个问题平时是隐藏不外显的，并不影响驾乘体验啊！
但日系车耐操毛病少，油耗低后期养护成本也低，这些却是能让车主真真切切感受到的好处，超高的二手车保值率就是一个很好的证明。
至于说皮薄车轻不安全的，目前还没有任何权威数据，能表明国产日系车事故伤亡率相较其他品牌车系更高。
到此，以上就是小编对于日本人为啥不出门旅游的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本人为啥不出门旅游的2点解答对大家有用。
