大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本人去西藏旅游要***吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日本人去西藏旅游要***吗的解答，让我们一起看看吧。
日本人能去***旅游吗？
日本人可以前往***旅游，但需要先获得中国签证。***是中国的一个自治区，因此与其他中国省市一样，所有外国人前往需要办理相应的签证手续。对于日本游客，需要提供有效护照、签证申请表、照片等材料。另外，由于***地处高海拔地区，游客需要提前做好高原反应的预防工作，以保证旅行的安全和舒适。
福尔摩斯没有去哪个国家？
福尔摩斯没有去韩国和日本
福尔摩斯活下来，先去了佛罗伦萨，后来在***旅行了两年（此间化名挪威人西格森），然后经过波斯，游览了麦加，又拜访了喀土穆的哈里，最后回到法国
进藏不建议开的车？
自驾川藏线就相当于娶妻生子，虽说是女的就能完成传宗接代的任务，但一个女人的外貌、内涵、性格等都极大地影响着人生体验。川藏线是任何车款都可以自驾，但车型不同，旅途体验也会出现极大的差异化。
一、跑车，推荐指数：☆
用跑车自驾川藏线，比较罕见，但不等于不存在。实际上，用跑车跑川藏线的经历还挺多，不过我们孤陋寡闻罢了。常见的超跑玛莎拉蒂、兰博基尼、布加迪威龙，川藏线上都曾出现过他们的身影。甚至，还有跑车组队自驾川藏线的事迹。
如今川藏线的路况，虽然已完成大部分油路铺装，但坑洼、沉降路面仍然不少，用跑车跑川藏线存在不小的难度。
在大多数有钱人都选择越野车自驾川藏线的大环境下，极少数更有钱的人却选择风险、难度更高的跑车自驾***，只能说勇气可嘉，令人钦佩，也实在是真的豪。磕一下底盘，得修不少钱吧？
进藏车辆还是有要求的，首先不能是太豪华的车，尤其压缩比较高的发动机，这种车的发动机对氧气含量，和燃油标号要求都比较高，豪华车发动机压缩比高，燃油标号如果不够容易爆燃，而氧气不够的话容易产生积碳，反正极其毁发动机也许半路就趴窝。
这也是日本越野车横行高原的原因，他们的发动机功率都非常低，就是特意调低了压缩比的原因。
因为青藏地区海拔较高、空气稀薄，而发动机缸内燃烧需要混合大量的空气，所以进入高海拔地区不建议驾驶小排量自吸式汽车。
另外，因为寒冷季节和极端天气的原因，路面情况不良，建议驾驶底盘高，加差速锁以及配置全地面轮胎的车辆。
2.空间特别小的。
一些必需品，如氧气袋、备胎、厚衣物、常备药、工具、事物等缺一不可，空间小装不了；
3.离地间隙太小的不适合。进藏路难免会有坑坑洼洼，底盘太低容易托底。
4，手推车，手推车自驾川藏线，虽然花费的旅游经费很少，但却异常辛苦，且投入的时间成本很大。
大家第一次出境游是自己去的还是有经验的人带的？
经验都是在路上自己起出来的，第一次出境游是自己一个人去的。一个人去的尼泊尔，没想像的那么难。首先带上护照，然后一个人去了驻***的尼泊尔大使馆办理的签证，过程很简单，领了一张表格，按要求填写就行，全英文填写。原本申请的是90天签证的，结果只批了30天，哈哈哈……然后一路前进，自己一个人先去了珠峰大本营，紧接着就到了吉隆口岸，从吉隆口岸去的尼泊尔，然后也是一个人去了博卡拉用了8天时间徒步了poonhill+ABC，没有路标、没有攻略、全靠一张嘴问路！经验就是这样走出来的。相信自己！
到此，以上就是小编对于日本人去***旅游要***吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本人去***旅游要***吗的4点解答对大家有用。
