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轮船发明者?
世界上第一艘人力轮船是中国南宋时代,钟向、杨幺起义义军水军造的明轮楼船。
世界上第一艘蒸汽动力轮船是法国人乔弗莱于1769年发明出来的并被居洛瓦夫完善,于1804年向拿破仑推销被拒绝。
富尔顿出身农民,17岁到费城独立谋生。当过首饰店艺徒,在象牙上绘制微型肖像。
他制造的第一艘以蒸汽机作动力的轮船,长21.35米,1803年在法国的塞纳河试航成功,但当晚为暴风雨所毁。后来他得到J.瓦特的支持,于1805年3月获得新的更大的船用蒸汽机主体。两年后,富尔顿在美国造成明轮推进的蒸汽机船“克莱蒙脱”号,长45米,于1807年8月18日在纽约州的哈得逊河上作历史性的航行,航速为1.61公里/时
发明制造第一艘轮船的人叫富尔顿,美国人。
富尔顿1765年生于宾夕法尼亚州的兰斯卡特。他幼年丧父,由于家庭贫困,9岁才入学读书。14岁时,他跟一位枪匠学得汽***造技术。17岁时,他离家来到费城,一面学习绘画,一面在一家机器工厂做机械制图工作。22岁时,他来到英国伦敦,以绘画艺术结识了著名的蒸汽机发明家瓦特等人。在伦敦,他一边工作,一边自修,在瓦特等人的影响下,他努力学习科学技术。他攻读了高等数学、化学、物理学和***图,还学习了法文、德文和意大利文。富尔顿一生中主要的贡献是制造轮船。在富尔顿以前,有人试制过蒸汽动力船,但没有成功。富尔顿研究了前人失败的原因,立志要在自己的手里制造成功一条蒸汽动力船。
1793年,他来到巴黎,他的想法得到了拿破仑的支持。他从模型试验到设计制造,前后经过9年的艰苦努力,终于在
1803年造成了第一艘轮船。不料在塞纳河试航时,竟被狂风暴雨所摧毁。富尔顿并没有因失败而灰心丧气。
1806年,他回到美国,又开始新的造船工作。
1807年,一艘新的轮船“克莱蒙脱”号在纽约的哈得逊河下水了,航速达每小时4公里。他继续改进,使这艘轮船的航速达到每小时6-8公里。富尔顿获得了首次成功。1815年2月23日,富尔顿逝世。他一生中,不仅发明制造了轮船,而且亲自参加制造了17艘,终于在人类水运史上揭开了新的一页。
关于汽车船的故事?
富尔顿出生于美国一个贫苦的农民家庭,曾在一家珠宝商店里当学徒,后来醉心于绘画,1782年在费城画过肖像画、风景画,还给著名的富兰克林画过肖像,在绘画艺术上很有一些成就。
在他22岁那年,富尔顿从美国前往英国伦敦学习绘画。正赶上瓦特五十岁大寿,瓦特请他去画一张肖像,这样,他就结识了蒸汽机发明家瓦特和其它几位机械发明家,他了解了蒸汽机的原理和作用,并且开始对机械技术产生了浓厚的兴趣。正因为有这样的机遇,再加上自己的努力,最终,富尔顿以工程师、发明家的称号闻名于世。
从17世纪起,许多人开始试验船用蒸汽机,也造出了蒸汽机船。富尔顿在结识了瓦特,热爱上机械技术之后,也激发了他发明蒸汽机船的热情。1803年,富尔顿造出了一艘长约21米、宽约2.4米的实验船。在巴黎塞纳河上试航时,轰动一时。
但是,由于这条船的船体太薄弱,又遇到狂风袭击,船身竟然折断成两半沉入河底。他的失败引来了许多人的冷嘲热讽,之前支持他的人也打起来退堂鼓。但是,这并没有浇灭将富尔顿对轮船制造的热情,富尔顿带着自己的发明回到了美国。
***的是,富尔顿回到美国后,一位富有的农场主列文斯顿听说了富尔顿的发明构想,很是感兴趣并主动资助他的实验。于是又经过数年的努力,到了1807年,富尔顿终于在美国纽约建成了另一艘轮船“克莱蒙特号”。
这艘轮船长约45米,宽9米多,排水量100吨,船上没有帆和桅杆,而是矗立着一个看上去粗重的大烟囱。该船的发动机是英国伯明翰的布尔顿和瓦特制造的。富尔顿在这条船的两侧各设计了一个水车式的轮子,蒸汽机带动轮子旋转,轮子上的叶片在水中划动,推动着船只前进。
1807年8月17日,富尔顿亲自驾驶“克莱蒙特号”在哈德逊河试航。但是开船不久,轮船就出现了故障,停滞不前。这时,富尔顿马上进行修理,很快就排除了故障,轮船以每小时4英里的速度破浪前进。“克勒蒙特号”的试验成功揭开了蒸汽船商业航行的序幕。
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