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云南是法国殖民地吗？
历史上，印度***三国都曾经是法国的殖民地，被称为法属印支联邦。而云南省由于和越南和老挝为邻，或多或少受到一些法国殖民主义的影响，但还没有完全成为法国真正的殖民地。
不是
很长时间内，越南是法国的殖民地，而云南跟越南是挨在一起的。甚至在列强划分中国的势力范围的时候云南被划为法国的势力范围。
1885年，中法战争结束，清***与法国签订《中法新约》，放弃了对越南的宗***。另一方面，越南则沦为法国殖民地，阮朝名存实亡，法国的印度***联邦总督则驻扎西贡（1902年后改河内），对越南、老挝、柬埔寨进行殖民统治。
云南不是法国殖民地。
１９世纪八十年代，法帝国主义借道越南向中国边境进攻，企图把广西、云南变为法国的殖民地。１８８５年２月２３日，法军从越南北方的北宁、谅山陆路进攻镇南关，清军溃散，法军炸毁关楼，并在废墟上立了一根木柱，上用中文书“广西的门户已不复存在”进行挑衅，广西震动，情势危急。
危急关头，清廷任命年近７旬的老将冯子材帮办广西关外军务，领导镇南关前线的抗法战斗。
镇南关大捷是中国近代史上反击外来侵略的一次重大胜利，令人扬眉吐气，在中国近代反帝斗争史上写下了可歌可泣的一页。
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法国人为什么要修滇越铁路？
一是觊觎云南境内的矿产。在《法兰西人与云南》一文中，“云南物产矿源之丰富，尤为***全部所不及，必宜实行取而领有之，以为法人子孙万世之基业，断不可使他人势力侵占一份。”
二是蚕食我国西南之地。法国认为清***对云贵统治力有不逮，如果从云贵之地进入长江上游，则四川也可纳入囊中。
三是与英国等西方列强划分势力范围。当时，印度和缅甸已为英国所属，越南虽也为法国所属，但实在太小，远不如清国腹地深远。
时间到了1937年，中日
从19世纪初开始，英法殖民者侵入东南亚及中国云南，互相角逐。法国自入侵以后，步步紧逼，意欲控制云南，变云南为其殖民地。
十九世纪中后期，法国因觊觎云南丰富的矿产，开始***修建铁路加大运输量，掠夺云南地区矿产***。
1885年，法国通过中法战争，与清***缔结《中***订越南条约》，取得对越南的“保护权”及在中国西南诸省通商和修筑铁路权。
1895年，法国借口在“三国干涉(日本)还辽”中有功，强迫清***签订了《中法续议界务商务专条》，取得将越南铁路延伸修入中国境内的修筑权。
1903年，中法签订《中***订滇越铁路章程》，随即法国派人踏勘路线，绘制蓝图，并正式成立滇越铁路法国公司。
1895年，法国借口在“三国干涉(日本)还辽”中有功，强迫清***签订了《中法续议界务商务专条》，取得将越南铁路延伸修入云南境内的筑路权。
法国人修建滇越铁路的***由来已久，早在十九世纪中后期，法国因觊觎云南丰富的矿产***，就开始谋划修建铁路，以图加大运输量，掠夺云南地区丰富的***。
滇越铁路是中国境内修筑的第一条长途铁路，也是中国最长的一条轨距为1米的窄轨铁路。
滇越铁路是云南百年之前唯一的运输“大动脉”，也是中国西南地区第一条铁路。
滇越铁路被《英国日报》称之为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程。
著名的人字桥用钢结构建设，很少维修，堪称世界桥梁的经典之作，在当时是全球顶级技术。
滇越铁路将云南繁荣的城镇与人口密集的农村连成一线，沿线由此形成了许多城市。
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