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中国邮轮经济发展前景如何?
邮轮行业的发展与运输业、观光旅游业等息息相关,在全球***疫情扩散期间,邮轮行业也遭受到了沉重打击。2019年,全球邮轮业总收入超过270亿美元,同比增长5%,2020年受疫情影响同比下降88%,2021年略有回升,但仍与疫情发生前水平有较大差距。
从全球邮轮业主要市场来看,全球***疫情发生期间,美国、德国、英国、中国、意大利、加拿大等市场的邮轮业收入都出现了巨额亏损。美国市场的总收入从2019年133亿美元下降到2020年的12亿美元左右,2021年有小幅增长,而德国、英国、中国、加拿大和意大利市场也出现了类似的跌幅。
根据国际游轮协会(CLIA)的统计数据,2013-2019年全球远洋邮轮乘客人数年均复合增速约为5.7%,2019年接近3000万人次,2020年受疫情影响大幅下跌81%。
1.美国目前有1400万人乘坐邮轮旅游,占比20%;欧洲目前有1100万人乘坐邮轮旅游,占比17%;中国目前有250万人乘坐邮轮旅游,占比0.2%;发展空间特别大。
2.目前中国每年有1.4亿人出国旅游,乘坐邮轮出国旅游的只有200万人,就这1.4亿人和200万人的上升空间有多大呢。
3.近40年的发展,中国已经有越来越多人收入达到小康水平。
4.中国已经开始制造大型邮轮,预计将制造30--50艘邮轮,将带来2500-3000亿经济效益,未来10年将有50--100艘中国本土邮轮进行运营,加上外资邮轮中国将有100--150艘邮轮进行运营。
5.这100--150艘邮轮在中国运营,将带来超万亿的经济效益。
6.这100--150艘邮轮在中国运营,将提供30--50万的就业机会,将带来600亿--1500亿工资薪酬。
外地父母来上海带孩子会被劝返吗?该怎么办?
个人观点,目前不适合出门,很多都是封闭式管理,不要恐慌,保持良好心态,乖乖在家待着,对自己负责也是对家人负责,平安二字值千金,生命重于泰山,不要给国家添乱,1.无特殊情况不串门、不***、不聚餐、少握手,避免去酒店、商场、电影院等人群密集公共场所。2.尽量减少外出,无事不出门,出门戴口罩,人际交流多使用短信、微信、微博、小视频等新媒体。3.勤洗手、勤消毒、勤通风,注重个人防护,有发热、乏力、干咳、呼吸困难等症状,及时相关医院就诊。
我是刚刚带孩子从老家坐火车返回上海的,我来简述一下回上海的经过及回到上海后的生活情况,也许坐火车和汽车不一样,另外上海各地区小区管理也可能不一样,仅供阅读。
我老家湖南,因为与湖北相邻,这次疫情也是相当严重了,我是年前就预定好的返程票,随着役情严重后其实一直想退票,但因为怕后面不好买票所以决定还是按时走,也幸好走的快,后面一天老家必须开证明才能坐车了,省了麻烦。
我是2月7号的火车卧铺票,回上海的人还不是很多,卧铺车箱也显的空空荡荡,但大家坐车都显的相当紧张,所有人都戴着口罩,特别是我们带小朋友的就更加了,小孩一直不习惯戴口罩,老是自己取掉跑来跑去,吓我不轻,这火车上都是密封的,估计只要有一个病人估计一个车箱全完蛋。
来前我也查新闻了解了下上海防疫政策,出台了好多各种严厉政策,但我下车感觉一切都还正常,首先出站测量体温,还必须填写一份表格,注明你在沪住址联系电话以及从哪里来,如果你是湖北来肯定是有麻烦的,因为其它省都是B类可以进,湖北是A类,估计是不会让进或会隔离等了,到了上海其实感觉管理的比老家还松,在老家农村街上都是见不到一个人了,但上海还是街上有人来人往,去万达买生活用品发现里面大部分商铺一直就没关过,小区都实行了封闭式管理,登记了才能入内,并没有碰到说租户不能进的说法,只是提醒必须去居委会登记,居委会这些人比平时确实工作认真点,这几天打了几个电话询问我叫我十四天不能出门,还送来几个口罩,但大门口保安还是允许随意进出的,隔离完全只是靠自觉,现在没事也没人敢出去乱跑,听说苏州无锡现在是直接不允许七省人员进入,上海管理还是挺人性化的。
希望疫情赶紧过去吧!武汉加油!
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