大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本老高旅游的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本老高旅游的解答，让我们一起看看吧。
高准翼父亲？
高准翼的父亲就是吉林足坛名宿高仲勋，在中国足球最黑暗的时代，老高同志曾经面对记者的镜头发出了“中国足球没戏了”的哀叹。但多年之后，随着中国足球大环境的好转，高仲勋的两个儿子，高准翼和高铭翼先后踏上了足球之路。
高仲勋，男，1965-01-04出生于吉林延边龙井，中国职业足球运动员，效力于延边。
是20世纪延边足球乃至整个吉林足球的标志性人物，19***赛季至1999赛季期间效力于延边敖东足球队。巅峰时期为中国中场球员中的No.1。在延边和国家代表主要司职过后腰和前腰，除了让人放心的控球外，Bug似的Through球为其特点。现任吉林职业技术学院国际足球学院院长。
高准翼的父亲是中国足球名宿高仲勋。
高准翼 中国现役男子足球运动员，在广州恒大队效力，场上位置可司职左边后卫、也可客串中后卫，他的父亲是前足坛著名球员高仲勋，高仲勋曾效力过延边队、北京国安队，是中国历史上优秀的中场球员，现在也从事与足球相关的工作。
高准翼是前国脚高仲勋之子，他能在中国足坛踢出来都要感谢父亲从小不遗余力的培养。高准翼现在已经成为恒大当打主力，未来在国足挑大梁也是时间问题。高准翼成为了中国足坛最成功星二代，没有让他父亲高仲勋失望。他现在还没结婚，所以也不可能有妻子。
1995年8月21日出生于吉林省延吉市，中国职业足球运动员，场上司职后卫，现效力于中国足球协会***的广州足球俱乐部。
2014年，高准翼加盟日本J2联赛的富山胜利足球俱乐部。2015年，高准翼转会至福冈黄蜂足球俱乐部。2015年7月，高准翼加盟山东鲁能泰山足球俱乐部。2016年2月，高准翼租借至河北华夏幸福足球俱乐部。在河北华夏幸福效力的3个赛季中，高准翼出场61次，攻入2粒进球。2019年2月，高准翼加盟广州恒大淘宝。
2016年12月，高准翼首次入选中国国家男子足球队的集训名单。2017年1月，高准翼完成国家队首秀。
4月9日，日本一架F35在海上失联？
4月9日，日本的一架F-35突然不知所踪，事情不***是真的。本来名声不太好，说丢就丢，不知怎么就找不着了呢，这才是可恼的地方。走到哪了，就不能提前打个招呼吗？除非一样，事前没有报告任何故障信号，就突发事故。战机事故是有的，不似F-35，在事先毫无任何征兆的情况下，就突然失联。可能的情况大致有两个，或撞到山上和一头扎进海里去，或遭遇电路故障，导致通讯联络中断。F-35，不管哪个型号，在技术上不清不白，说出事就出事，事故已经有了好几起，2018年美国一架F-35B因突然失去操纵而引发坠毁，结果导致此型飞机全面停飞。飞机说不能控制便不能控制，如何了得。这架日本F-35，还没有找到，要是跑到了Z和R国，被拿去，技术或二国掌握的话，嘿嘿。
以色列飞得欢实。以色列F-35装备得早，性能看着还可以，上阵叙利亚战场，频频出击，不顾美国一再劝阻，以五代机有威吓叙***之意，借机巩固自身安全。只是一样，美国对F-35不大放心，带病上岗，自家空军出勤率30%都达不到，就是担心出事，以影响盟友们对此种飞机的信心。俗话说，自家肠子不用别人量，自己尚且如此，不免对以色列F-35担心受怕，真要出了事，迫降于叙利亚的土地上，或坠毁在地，被俄掳了去，此事比天还大，会严重危及F-35的技术安全。
美国严格监管。凡购买F-35的国家，不只以色列，都会受到美国严格约束，意思至明，暂时还不能用。飞一飞做个训练没问题，要坠落自家地面，不受任何影响。日本使用F-35开始训练，并且有条生产线，正欲摩拳擦掌大干一番，购买的数量绝对不止42架，一旦这架F-35坠落外海，难保不被谁拣了去，这心呀于是悬得老高。生要见人，活要见尸，只是一样，不存在驾机叛逃的问题吧？这乱子就太大了。
日本f35失联的消息已被证实，开一瓶庆祝一下
4月9日，日本空自4架F-35A战斗机在进行例行夜间训练任务的时，19时27分青森县三泽市东约135千米的海域上空机身编号为79-8705的f35a战斗机失联，疑似坠机。
更加令人尴尬的就是本次失联的f35战斗机的制造编号是AX-5机身编号79-8705，而且他还是第一架由日本自行组装的f35战斗机....嗯工匠精神 果然碉堡....这么快就给摔了....
首先关于f35坠机原因的相关消息仍未披露，具体真相尚不明确，但是日本的搜救直升机已经发现了油污，所以根据合理推测，坠机原因可能有三
第一，日本自行组装的f35存在重大问题，过程监管不严格，可能出现了战机装完了多出来一大群奇奇怪怪的零件和一大把螺丝，亦或者线路链接出现问题。亦或者地勤维护水平的问题，总之是因为日本
导致长时间使用，以及机动后，在本次的夜间训练中链接出现问题，导致坠机。
第二个可能，飞行员是新换的f35，而在这之前他们开的还是f4，也就是说，机型更换后存在不适应的问题，将f4的操作习惯带到了f35上。
第三个可能，那就是说，日本飞行员啊，组装啊，地勤啊都没有问题，是因为f35战斗机自身的问题，比如说设计存在缺陷，比如某只737max，只不过日本比较倒霉，让日本碰了个正着，所以给摔了（这个操作就很和逻辑了，比如f22的缺氧门......）
不过这会也就能确定，这个摔了的飞机是那个基地的，部队隶属，机身编号，以及确定摔了
到此，以上就是小编对于日本老高旅游的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本老高旅游的2点解答对大家有用。
