大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游轮船被石头砸了的问题，于是小编就整理了5个相关介绍旅游轮船被石头砸了的解答，让我们一起看看吧。
- 为什么大海可以浮航万吨海轮，确不能浮起一块石头？因为它们的心不一样？
- 为什么太平天国时期淮湘系乃至清廷都将西洋兵舰表述为“火轮船”和“兵轮”?什么原因？
- 为什么一个小石头会下沉？
- 青岛话 “压仓石”是什么意思？
- 中印边境冲突后，印度国内出现了抵制中国货等行为，你怎么看？
为什么大海可以浮航万吨海轮，确不能浮起一块石头？因为它们的心不一样？
首先感谢您的邀请！您这个问题给我感觉很有内涵。
大海能包容一切，它愤怒起来也可以毁灭一切，在大海面前我们都显得非常渺小，也可以把大海比做一个“社会群体”，石头是实心的也可以说是无心，“无心”以人们的观念就是充满负面情绪，没有人情味，没有道德标准的，这些人会受到“社会群体”的抛弃，舆论的淹没；大船有很多空间（也可以说是有心）可以承载，“有心”寓意正能量，充满爱心，富有人情味，恪守道德，这样的人“社会群体”当然喜欢，拥护爱戴！
物体的浮沉取决于物体受到的浮力和重力，浸没在液体里的物体，如果受到的浮力大于受到的重力，物体上浮（露出液面后，受到的浮力逐渐减小，直到浮力等于重力，物体漂浮在液面上）；如果受到的浮力等于受到的重力，物体悬浮（可以停留在液体里任何深度的地方）；如果受到的浮力小于受到的重力，物体下沉（一直沉到底部）。
对于均质实心物体可通过比较物体的密度与液体的密度判断物体的浮沉：如果物体的密度小于液体的密度，物体上浮；如果物体的密度等于液体的密度，物体悬浮；如果物体的密度大于液体的密度，物体下沉。
实心的钢铁、石块密度都大于水的密度，在水中都要下沉。
大家可以做一个简单的实验，将一块橡皮泥团成团，放入水中，因为橡皮泥的密度大于水的密度，所以橡皮泥沉底。但是将橡皮泥捏成碗状，再放在水面上，就可漂浮。这个实验表明，用空心的方法能增大可供利用的浮力。用钢铁制造轮船，就利用了这个道理。其实，根据这个道理，石头也能在水面漂浮，过去家里有一个石质的蒜臼子就能在水面漂浮。
为什么太平天国时期淮湘系乃至清廷都将西洋兵舰表述为“火轮船”和“兵轮”?什么原因？
有关近代海军的问题问海研会就对了，陈悦来解答。
用“火轮船”“轮船”“兵轮”这些名词来称呼西式的机器动力船只、军舰，这一现象并不是太平天国时代才产生，而是出现于第一次***战争时代，也就是19世纪40年代。
（日俄战争后日本赠送给慈禧太后的“永和”号明轮船，萨苏拍摄。轮船最初之所以得名，就是因为侧面的那对宝贝轮子。又因为锅炉炉膛里的火星会顺着烟囱冒出来，还被称作“火轮船”）
在当时，出现到中国近海的西洋蒸汽动力商船、军舰，普遍属于“明轮船”，即在舰船的两侧有两座类似水车车轮一般的巨大车叶（也有安装于船只尾部的尾明轮），依靠蒸汽机驱动车叶转动划水前行。
中国人第一次看到这种怪模怪样的蒸汽动力船时，首先注意到的就是这种船有巨大的“轮子”，依靠轮子转动而前进。
除了轮子之外，当时的中国人还注意到这种船有烟囱，不仅冒烟，也经常会看到烟囱中喷出火星。
（颐和园里的清晏舫本来是中国舫船造型，19世纪90年代重修颐和园时来了个与时俱进，在石舫的两侧加上了明轮，把这条石头船升级为了石头轮船）
在广东的钦差大臣林则徐曾使用了一个中国古代的船型——宋代的车轮舟来称这种船为“车轮船”。而直隶总督琦善则注意到这种船烟囱里会喷出火来的细节，称为“火焰船”。二者结合，于是又称这种西式的蒸汽动力明轮船为“火轮船”，后又简称为“轮船”。当蒸汽动力舰船进化到以水下的螺旋桨代替大型的明轮之后，仍然称为轮船。
为什么一个小石头会下沉？
一艘轮船的重量没有被它挤占的水下那片空间的水量重，所以它能浮起来；一个小石头的重量比跟小石头一样大小的水量重，所以它浮不起来。注意：轮船在水平面以下的部分，大部分是空的，只有外面一层壳和船仓下小小的机器，如果这下面进水了，或者全部装满石头，船也浮不起来。如果把小石头里面掏空，小石头也会浮起来。
青岛话 “压仓石”是什么意思？
青岛话“压舱石”是主心骨的意思。
压舱***意是船舶空载时为了行驶平稳，放入空船舱内的石头，现代轮船使用压舱水。引申义为让人心里不慌张的正确主张或者足够的物质储备。中印边境冲突后，印度国内出现了***中国货等行为，你怎么看？
对于印度这种行为，我只能用狗急跳墙来形容。
如今印度***中国货，看似是中印边境冲突造成的，其实质原因是印度面对日益严重的疫情和经济情况的不断恶化而狗急跳墙使用的手段而已，目的只是为了转移国内群众的视线，用这种低级手段掩盖印度***的无能而已！
印度能够完全不使用中国货吗？显然是不可以的，中国作为制造业强国，从一双袜子都一艘轮船，都离不开中国的制造力量，印度想要完全***中国制造，经济起码衰退29年，物质生活水平也要相应的倒退，这就是中国的影响力和力量。
这种***活动并不会持久，印度国内的民众也只是被官方媒体所欺骗所，再加上一些别有用心之人的煽动谎言终究是谎言，等到民众明白了一切后，这种***活动自然会消失。
印度要明白，故意制造事端，刻意转移民众国内视线，减少民众不满情绪，只是饮鸩止渴的行为，并不会真正解决国内的难题，相反只会造成更大的混乱，只有加强与中国的合作，珍惜中国表现出来的善意，集中力量解决国内疫情问题才是正道，不要狗急跳墙乱咬人，到时候只会害人害己！
六二年中国对印度自卫反击战把印度人打的屁滚尿流，俘虏四千多印度人还得给他治疗吃喝，还得把缴获武器擦干净还给印度人，印度人哪有骨气不要脸都拿回去了，还有骨气***中国货，多少年了***中国货估计喊喊号还得买中国产品！
这属于正常现象。因为两国在边境有冲突，国家与国家的民族，***对方贸易货物等行为是一种发泄。也充分的证明，这个国家，技术落后，大搞民族强烈感，也是转移本国社会矛盾和民族的矛盾，一种手段。也说明印度***，转移视线，减压力，和民族矛盾情绪一种爆发。不管印度***发生什么，不管印度这个民族怎么***中国货，我们守住国土，保边疆决心永不变，印度国内，愿意怎么折腾，就怎么折腾。我们做好，我们自己的事。
到此，以上就是小编对于旅游轮船被石头砸了的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游轮船被石头砸了的5点解答对大家有用。
