大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长江游轮旅游***公主号的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长江游轮旅游***公主号的解答，让我们一起看看吧。
长江轮船发展史？
第1代游轮：
1981年9月25日，重庆长江轮船公司的第一艘高级旅游船——“神女”号从重庆出发到武汉，首航长江三峡。神女号首航的成功，也代表了长江上的第一代游轮的正式开航。
第一代游轮船体较小，船长为70-80米，排水量约为2000-3000吨，同期还有“巴山号”，“峨眉号”等。
第2代游轮：
到20世纪90年代，第二代游轮——神州号也陆续下水，游轮的排水量提高，船体增大，总吨位3000-5000吨，船长80-90米。
第二代的游轮主要注重旅客的需求，硬件更舒适。同期代表的游轮有长江公主号，东方大帝号等。
只有不到5％的中国人坐过邮轮，邮轮经济的明天会好吗？
这是一个好问题。
我首先要说这是一个很有前进的领域。
第二部：随着改革开放经济条件好转开始出国跟团游。
第四部：对于这些已经走过很多地方，工作压力的的中产阶级的人，需要纯粹的放松休闲，而不需要购物，逛景点爬山，那么游轮就是很好的选择。当然百年前这都是欧美贵族的消费品，最经典的就是泰坦尼克号。
所以游轮一定会有前景
这些年，旅行社加强了邮轮旅游方面的宣传，国内邮轮旅游也有一定市场。个人国内旅游过不少地方，而国外旅游不多，可以说很少，邮轮旅游方式更未赏试，虽然，也坐过长江游轮和漓江游轮，但同邮轮旅游相比不是一个级别感觉上差距甚远，很想赏试。
之前，曾有邮轮出国游之想法，也到过旅行社咨询过，邮轮旅游方式给人感觉：安全清静乐趣多，适合各类人特别是老年人。广州南沙邮轮码头，开辟有多条邮轮旅游航线，地点項目清楚，收费明码实价，免费与自费任君选择，没觉设"坑”害之疑，海洋旅行更放心。
不过，有个问题不明白？，邮轮旅游方式什么都好，有一个不好？为此咨询过旅行社，邮轮上网费太贵了（国内游轮也存在），按外币二十几元或更多/小时收费，一趟邮轮旅游少则几天多则十几天行程，一笔不少的开支，一般游客难接受。***如，邮轮提供免费上网或低价上网，于是皆大欢喜，结果可想而知。
试想，一个网民没有网络了应是怎样的邮轮生活？也许个人误解或说多了，欢迎赐教。
对于很多人来说，邮轮是一个神秘的，对其认知非常的不足，接下来就为你们总结一下关于你对邮轮的误区，这些都是很多人对邮轮的片面知识。
误区一：邮轮越大越好，邮轮的豪华程度要看乘客和服务员的比例通常的情况下是三分之一，比值越小就说明越豪华，一个服务人员对应的乘客越少，说明就越有质量。但是船的安全系数是根据构造的特征和安全配置来衡量的，但是有一点是肯定的，船越大稳定性就越好。
误区二：晕车的人无法坐邮轮旅行
因为轮船的体积很大，所以在海面上没有风浪的时候就跟在地面上一样，所以不用担心这个问题。但是出行的时候你要选择好出行的航线，因为在不同的海域天气情况也会差别很大，这就直接导致了海上有没有风浪，如果海面上的风浪大的话，这也是导致晕船的主要原因。
误区三：邮轮是贵族级别的旅行，一定很贵
确实发生在邮轮上的事故实在是太多了，但是这并不能说明坐邮轮出行就是贵族的专属，邮轮是一次性付出，而其他的旅游形式要不断的付出，其实明显的比较一下，邮轮相比其他的旅游形式的价格优势明显的多，所以邮轮上都不是贵族，更多的是平民。
误区四：坐邮轮旅游会很闷
如果你坐邮轮的目的只是想看海，如果不是，那邮轮上的各种***项目更是丰富多彩，吃喝等各种风味的饮品应有尽有，而且还有游泳健身等众多的项目，而且你在旅行的途中可能还会学到很多的东西，所以坐邮轮并不是你想象中的那么无聊。
而且也会经常有有活动的邮轮体验。所以我相信我们还是有机会座游轮的。旅途愉快，祝我们早日座游轮。
邮轮经济会好的，至少在中国还有比较大的发展空间。资本的导向最能说明经济的发展，近几年大型豪华游轮的建造不停的增加，十多年前来中国的歌诗达号都是船龄超过二十年的老船。近几年来歌诗达的新船威尼斯号，一下水就来中国了。还有很多新船，比如***加勒比的量子号，其中公主游轮的盛世公主号，诺唯真的喜悦号都是新船来上海首航的。
中国市场近年来受游轮公司热捧，90%坐过游轮的乘客都是在近5年内，可见发展之快。乘坐游轮的人数已经仅次于美国排名第二。作为业内人士，分析原因主要有以下几方面：
1. 中国人民富裕起来了，精神追求爆发，已经成为世界上最大的旅游客源国。表现在[_a***_]含金量上升；境外的中文标示增加；境外的服务业人员会讲中文的越来越多。
2. 游轮公司的服务品质较高，一艘游轮把吃住行，游购娱全部包含，而且品质有保障。作为专业做境外定制旅游的我很少推荐亲朋好友去参加散拼团。因为散拼旅行社在压低成本追求利润时，很难保证服务质量。而游轮公司就是品质旅游最好的背书，所以如果亲友出去，我一般都会推荐他们选择游轮的原因。
3. 游轮旅游在境外一般属于高消费。这也是游轮品质的重要保障。但是在国内因为运营主要是由旅行社切位或包船，所以造成了价格被压低的反常现象。游客觉得价格实惠，品质有保障，自然就趋之若鹜。
4. 游轮非常适合家庭出行，尤其有老人和孩子，免去了换酒店的辛苦和路途奔波。累了随时可以回房间休息，饿了随时可以用餐。用来度***在合适不过了。
5. 以人口占比来说我国游轮发展才刚刚起步，还有很大的上升空间。等到疫情过去，游轮一定会迎来春天。
作为旅游业内的我，在宝宝刚一岁就带她上游轮了。宝宝很喜欢，以上海为母港的游轮几乎带她坐遍了。等待疫情过去，我们再出发！
应该会增加，但估计不是多数，游轮再少也7天10天，远了没少15天的，一切不适合的理由都抛开，就住吃来说，住，到三等舱几乎不算旅游了，吃，几乎免费，但是你在海上半月你确定你不手痒买点什么，这个中国人暂时恐怕无法大范围推广
一个人坐邮轮旅游有意思吗？
哈哈:如果一个人坐邮轮去旅游，只能说明这个人一定有问题！一:可能是事业失败，二:可能是情场失意。这种人在邮轮上如果入***就只有输的份！如果一个人站在护栏边真有担心他会跳下去……。希望这种人通过旅游调整好自已的心态，人在事业上也好，在情场上也罢，跌倒不可怕，能站起来从头来过，成功的机会就在你面前。
到此，以上就是小编对于长江游轮旅游***公主号的问题就介绍到这了，希望介绍关于长江游轮旅游***公主号的3点解答对大家有用。
