大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本旅游紧张的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本旅游紧张的解答，让我们一起看看吧。
怎么看，日本首相安倍对美伊局势感到紧张？
日本对美伊局势感到紧张是很正常的事，日本的石油供应90%来自中东，一但中东打起了日本的石油供应就会被切断。虽然日本的石油储备是世界上最好的，有150多天，但100%的依赖国外进口却是它的软肋。所以，中东的每一个震动，都会让日本心跳加快。安倍听说伊朗准备攻击美国基地，指示赶快收集情报就不希奇了。
这两天“惊弓之鸟”的日本心已平
静下来，日本已准备派自己的驱逐舰与巡逻机进入中东地区，为日本油轮护航，收集海湾情报。安倍此举是对日本安保法，和平宪法的一种突破。但事出有因，虽然遭到国内的强烈反对，却也取了鲁哈尼的默许。日本对美伊关系处于一种矛盾的心理：一方面，日本是美国的小根班，唯美国的马首是瞻。另一方面，日本与伊朗的关系有点历史源渊，特别是安倍，年轻时随父亲访问过伊朗，有那么一点伊朗“情结”。安倍最想做的是：在双方穿针引线，做那么点成绩。
但不得不说的是，由于美国的蛮横与日本的软弱，日本在美国面前直不起腰来，所以日本想当“和事佬”的角色几乎没有可能。日本每次与伊朗接触都需要请示汇报，能做好传话筒的功能也就不错了。让人不可原谅的是：鲁哈尼去年12月20日访问日本，刚刚过了10多天，美国就空袭***了苏莱曼尼将军，其中有些原因是否牵扯到日本对美国的传话，也是值得考虑的。因为美国在日本向美国请示鲁哈尼访问日本时，就对日本讲要与日本成果共享。所以，安倍对美伊关系的紧张就不奇怪了。
日本是美国麾下最听话的国家，安倍的身段柔软也是世界闻名的，但那不是日本人的本性，而是硬装出来的东西。要看它比较真实的一面只要看它对韩国的态度就行了。但近两年安倍也不是沒有什么变化，很明显的是日本对美国的未来也缺失了信心。在美国制裁欧盟时，日本抢先与欧盟签署了贸易协定，日本对亚洲的贸易也开始重视，这不能不说是对美国的经贸政策存在疑义。日本有一些改变，对伊朗的做法也在其中。
日本关注美伊局势最重要原因就是能源，日本是一个能源须求大国，又是一个出口大国，波斯湾海峡是重要的海上通道，中东也是日本石油的主要来源，短时战争影响不大，长期持久战对日本的经济将是一个重大打击，除此以外日本乐见美国在战争中受损失，这复合日本对美国长期的愤怒。
日本是一个岛国，各种工业原料都需要进口。
美伊局势紧张，日本跟着紧张，这是它的本能决定的。伊朗霍尔木兹海峡是国际贸易中石油往来的主要通道，如果被卡住，日本的石油和工业原料供应就会中断，那么，日本国内的经济发展，工业生产和民众生活就会发生问题，这是其一。
如果美伊真的爆发战争，贸易通道被封锁，美国必定会动用在日本美国基地里的战争物资，也可能从日本的美军基地里调兵运***参战，这样一来，日本就会卷进冲突中去，在世界各地，尤其是在中东的日本人会成为报复对象，这是其二。
如果战争爆发，美国一定会想法设法把曰本拖进淤泥中去，然后要日本多拿钱出来帮美国付战争费用。
所以，安倍首相紧张是正常的，本能的反映。
据此前报道，当地时间3日，美军对伊拉克首都巴格达发动多次空袭，造成伊朗伊拉克两国军方高层人士死亡，局势紧张。4日，还在度新年***打高尔夫球的日本首相***接受记者***访时，被问到对中东形势有何看法。然而，安倍对此避而不谈，没有直接回答记者问题。为了避免事态进一步恶化，安倍首相称“本月，各种条件允许的话，想要访问中东。”那么，***他到底紧张什么？
如果我们从历史来看，美国是日本重要的盟友，伊朗是与日本拥有90年友谊的朋友。安倍最紧张担心的是，美伊两国因近期强烈对抗而因此升级到直接引发战争，这样日本因中东能源危机將会对日本经济造成严重的影响。
日本是一个***缺乏尤其是能源贫乏的国家，他的石油输入80%以上来自中东，如果美国对伊朗发动战争，他将是经济上最大的受损害国家，对其国民经济会产生严重的冲击，在情感上伤害也很大，伊朗毕竟是日本几十年友谊的老朋友。经过较长时间的努力，现在日本与中东主要国家的经贸合作增长较快，日本已同科威特、伊、沙特、伊朗、以色列等多国签署了双边投资协定，如果中东局势不稳，那么日本在该地区的资产将会受到严重威胁，苦心经营的成效就有可能毁于一旦。
因此之前的一年多来，安倍倾注极大精力对为能稳定中东局势进行了外交协调和斡旋，并于2019年6月专程访问了伊朗，同年底伊朗总统又回访了日本，其用心良苦，但收效甚微，因为对美国和伊朗并没有产生什么实质性的影响。直到最近美伊报复与反报复事态在逐步升级的情况下，***对双方都不敢说话，其影响力可谓之小。对此，怎么能不让安倍极为紧张？但又只能无可奈何罢了？！
想想也不寒而栗呀！***运气很坏，到访伊朗，伊朗领导人又回访，本来是想在国际事务中发挥作用，展示形象，无奈时运不佳，美伊搞出惊天动地的大事。出师未捷身先死，长使英雄泪满襟。
日本对韩贸易松动，是虚晃一枪么？
此一时彼一时，日本对韩贸易松动这是和日本国内厂商的诉求有关，还和最近韩国的强硬态度以及美国的施压有关。
韩联社16日以消息人士为来源报道，日本政府近期为一家日本企业向韩国出口氟化氢“开绿灯”。这是日本方面今年7月对韩国***取出口管制措施以来首次批准出口氟化氢。
日本从7月份开始对出口韩国的半导体材料进行限制，并在8月份把韩国移出贸易便利白名单。日本对韩国的贸易限制措施持续了四个月，不仅韩国难受，对日本的杀伤力同样存在，可谓伤人一千自损八百。日本即面临韩国的压力，同样日本国内厂商的出口诉求也不可忽视，日本国内的半导体材料出口企业的盈利比去年同期有大幅下降，有钱不能挣当然有怨言，对安倍***的对韩贸易限制政策多有诟病。
韩国对日本的贸易限制也***取措施应对。在企业层面上加强原材料的自主研发，还加强和我国企业合作，试用我国产半导体材料代替日本企业产品。在国家层面上向世贸组织进行申诉，同时声明本月24日到期的《韩日军事情报保护协定》，只要日本不解除贸易制裁就不会续签。美国防长埃斯珀直接到首尔施压韩国续签《韩日军事情报保护协定》，美国除了施压韩国续签条约以外，肯定会施压日本解除对韩国的制裁，以保住军情协定。
日本对韩国氟化氢出口开绿灯，是日本面对国内出口企业的诉求压力，和韩国在续签《韩日军事情报保护协定》的坚定心态有关，以及美国对《韩日情报保护协定》的重视有关。日本对韩国的贸易限制措施令韩国上下慌乱一团，日本彻底扬眉吐气一回，如今气也出的差不多了，应该随韩国给的台阶下了，特别是韩日军情协定就要到期的情况下，日本一定会有所表示，不会轻易放弃韩日情报协定。一定会在日韩贸易限制措施上有所松动。但冰冻三尺非一日之寒，同理日韩已经凉凉的关系要重新热起来，恐怕还要***以时日。
我是点力，喜欢就来个关注。
日本找到疑似失踪F-35战斗机残骸，美国为何非常紧张？
日本F35坠机事件之所以引起全球关注，就是因为F35是全球最先进战机之一，日本花了100亿美元大批量进行***购，刚列装就坠机，此次失事飞机是在日本组装的第一架F35战机，这起***可是让日本颜面尽失，但是美军此时可顾不上日本的感情，而是担心战机残骸落入中俄手中。
哪怕是残骸，如果被中俄得到，基于两国雄厚的军工实力，来个逆向***也不是不无可能，毕竟在历史上，这样的例子数不胜数，给我一个样品，我能造出一堆比样品好十倍的产品。而此次失事地点又恰好位于公海，西太平洋不仅有繁忙的货轮航道，也有庞大的***船队，很难说，被谁一不小心就打捞上来了，不是说非要完整的残骸，哪怕就是一个小部件或者飞机外表的蒙皮，都是值得研究的。
所以也难怪美国会紧张了，日本前日发表声明说，找到一块疑似尾翼的残骸，这让美国大吃一惊，因为这就说明飞机没有完全沉入海底，其他残骸也许会被其他人打捞到，如果落入中俄手中，那将会是一起最严重的安全泄密事故。
9日飞机失事，美国11日就开始了在失事海域大规模搜索，包括预警机，反潜机，甚至出动了关岛军事基地的B-52轰炸机，这就让人们难以琢磨了，搜寻残骸，派轰炸机干嘛？有人就猜到了，那是去轰炸残骸，用深水***将其彻底粉碎在海底，以免F35的残骸落入他人之手。
吊诡的是，在4月11日，我国地震台网监测到在西太平洋海域发生了里氏6.0级地震，刚好是这期事故的发生海域，这个震级可以说是相当大了。也从侧面说明，美国在这里进行了轰炸活动。
轰炸过后，日本还能找到残骸，这美国人得多气呢？大费周章轰炸一番，你还能捞到残骸。这不瞎忙活了？
而中俄为了考虑国际影响，没有明面上进行打捞活动，但是通过民间渠道或者秘密前往勘测打捞也说不定，毕竟张局座放话了：“***区域，谁捞到算谁的？”
2019年4月9日晚，隶属于日本航空自卫队（简称“空自”）的一架编号为79-8705的F35A战斗机失联，日本“空自”、“海自”立即展开了联合搜救行动。4月10日，根据日本防卫省的消息，在失联海域发现了疑似这架F35A战斗机的部分残骸。随后，日本防卫省发布消息：该机已经坠毁，飞行员下落不明。坠机地点已经确认，距日本青森县的三泽基地以东135公里远处的太平洋海域。
目前，只能说找到了F-35战斗机的部分残骸，日本官方防卫省于9日深夜找到了战机部分左右尾翼，日前又新回收了部分尾翼。至于“黑匣子”以及机体的确切位置，日本官方尚没有发布相关消息。实际上，战机坠毁于海面与陆上有很大的不同，前者受洋流的影响，很难确认残骸的确切位置。4月10日发现的疑似部分残骸，只是一些“漂浮物”，大部分残骸会沉入海底，“漂浮物”与沉入海底的残骸位置有差距。此外，该处海域水深超过1500米，即便是能够精准确定战机残骸的位置，如何打捞也是一个问题。
据日本共同社13日的报道，F35A的“黑匣子”很可能与机体沉入了海底，日本防卫相岩屋毅在4月12日表示，将与美方携手调查，他说：“必须得到美国的协作与支持，已开始准备就此协调。”日本坠毁一架F35A，美国确实“很紧张”，但不是因为日本找到了失事战机的残骸。美国紧张主要是两个方面：第一，担心其它国家在美、日之前打捞到F35A的残骸，怕的是泄密。第二，担心此次坠机事故会影响到F35战斗机的出口，害怕赚不到钱。
日本之前与美国签署了42架F35A的***购合同，前4架由洛马公司生产，剩下的由日本三菱重工组装生产，坠毁的这架是日本组装生产的第一架F35A。根据日本防卫省出台的2019年防卫大纲，日本***再增购100余架F35，包括短距垂直起降的F35B。找到F35A战斗机残骸，无论是对日本，还是对美国来说，都是一个好消息：事故原因必须得搞清楚了，以确定F35战斗机是否真的存在致命隐患，这样才能彻底解除这些隐患。
美国目前、未来装备的F35战斗机数量远高于其它国家，其空军装备有F35A、海军装备的是F35C舰载机、海军陆战队（美国的海军陆战队属于单独的军种，与海、陆、空三军并列）装备有短距垂直起降的F35B。因此，美国军方必须得弄清楚日本坠毁的这架F35A的具体原因。F35A是目前世界上最先进的战斗机之一，单从先进性这一点上来说，远高于排名世界第一的F22战斗机。该机残骸对其它国家或许没什么用处，但对中、俄这样的军事强国、航空大国来说，却有很大的借鉴意义。
比如说俄罗斯在复合材料、隐身涂层上的欠缺，或可借此获得突破。对我们来说，最有用的莫过于F35战斗机使用的F135发动机了，其它的用处不大（我们的隐身途料比美国的要好，至少没那么“娇气”）。美国与日本就F35A坠毁互相推诿，都指责是对方存在着“质量问题”。不过，不管是不是日本组装的问题，这个“锅”到最后恐怕都得由日本来背——美国是老大，叫小弟背个“锅”，再正常不过了。尚未找到“黑匣子”，也未经调查，美国就将责任扣到日本的头上，无非就是不想影响到F35的出口！
至于说“日本找到战机残骸，就能证明是美国的质量问题或者说F35A在设计上就存在着问题”，儒道之主却并不这么看，就美日关系而言，日本也不会、不敢让美国如此“出丑”，只能自己来背这个“锅”。共同社在13日的报道中称，日本防卫省表示“即便能够取出飞行记录装置（黑匣子），可能也会由美方解析”，预计相关工作将长期化。日本防卫省这是预先给国人打一“预防针”，“黑匣子”将由美国解析，意味着：事故原因得等美国的分析结果。
美国当然希望找到F35A的残骸，不管事故原因到底是什么，“锅”必须得由日本来背，这样不影响F35的销售。美日私下肯定会就此达成妥协，这一点不用怀疑，除非是安倍***不想“混”了。对美国来说，找到“黑匣子”，“确定”事故原因，是最好的，而不是让那些购买F35的国家心生疑虑，在那“乱猜”。“黑匣子或将由美方解析”，毫无疑问，日本防卫相岩屋毅已经透露出了妥协之意。打消那些客户的疑虑，才不会影响到F35的销售！
到此，以上就是小编对于日本旅游紧张的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本旅游紧张的3点解答对大家有用。
