大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于台湾游轮哪里可以住人旅游的问题，于是小编就整理了4个相关介绍台湾游轮哪里可以住人旅游的解答，让我们一起看看吧。
上海坐邮轮可以到哪些地方？
上海是一个重要的邮轮港口，提供多个目的地供游客选择。以下是一些常见的上海出发的邮轮航线：
1. 日本：上海与日本的多个城市之间有定期的邮轮航线，如东京、大阪、长崎、冲绳等。您可以选择不同的航线和停靠港口，体验日本的文化、美食和风景。
2. 韩国：上海与韩国的济州岛、釜山等城市之间也有定期的邮轮航线。这些航线通常提供多种行程选择，包括短途游和长途游。
3. 台湾：上海与台湾的基隆、高雄等城市之间有邮轮航线，您可以欣赏到台湾的美丽海岸线和丰富的人文景观。
4. 东南亚：一些豪华邮轮公司还提供由上海出发的航线，前往东南亚国家，如新加坡、马来西亚、泰国、越南等。这些航线通常需要较长的时间，提供全方位的旅行体验。
需要注意的是，具体的邮轮航线会因为季节和不同的航运公司而有所变化，建议您在***出行前咨询相关的旅行社或邮轮公司，以获取最新的信息和行程安排。
1、,南京乘坐上海客船前往南京，可以在短短的几个小时内领略到这座城市的风情。游览南京市中心的夫子庙、秦淮河、中山陵等景点，品尝南京大排档的小吃，感受这座中华名城的独特魅力。
2，英国伦敦从上海出发，经过亚洲和北美洲分界的白令海峡，进入北冰洋，穿过北极圈到达北欧，再往南就到了英国伦敦。整个航程历时约22到26天左右
3,丰都可以乘坐新世纪游轮公司的世纪***号，从上海出发逆流而上。一路经过上海，扬州，南京，池州，九江，武汉，岳阳，荆州，宜昌，巫峡，云阳，丰都，涪陵等地最终在重庆下船，历经15天，领略整个长江从 A级航速到C.
请问两个大人带一个6岁多的女孩住成都，想坐游轮，有哪些好的推荐？
是在国内的话，要坐游轮的话肯定就是厦门三亚，香港，澳门，台湾这几个地方比较多受欢迎，如果是要去国外的话，那就是泰国，新西兰，韩国，日本，马来西亚这几个国家比较的出名，而且中国的游客特别的多，其实去往这些地方旅游，想要坐游轮的话，选择还是比较多的，可以推荐最近很火的***礼赞号，都说邮轮是海上的移动城堡，而且邮轮就是目的地，上面非常的豪华，***礼赞号这一坐游轮，他一共高16层房间有2000多间，可以在4000多人，所以可以看得出***礼赞号这一个游轮还是比较豪华的，然后如果你是想要从经济方面考虑，然后把成本降到最低的话，我个人建议你可以报团，比如说现在有携程，还有其他的一些旅游网，都可以了解一下，因为你们三个人他应该会有团费，也就是你们三个人在一起，出去旅游应该会便宜一点，比你单个人买票，还有单独的了解，要划得来一些。
坐过游轮和邮轮的人来回答你。看你的题目有两种意思。一 你们一家三口是成都人，想坐游轮，不知你说的是“游轮”还是“邮轮”？我来解释一下这两者的差别。目前我国把游览长江的客船称为游轮，路线主要是[_a***_]段，所以又称为三峡游轮，如果你想坐的是这种游轮，需要到重庆或者南京上船，沿途游览三峡大坝，三峡人家，丰都鬼城，荆州古城，小三峡等景点。成都离重庆近，所以建议重庆上船。而邮轮指的是国际邮轮，目前在天津，上海两大国际码头出港，主要去日本，原先有韩国，现在取消了原因你懂的，广州港也有很少的线路，主要去东南亚。如果你想坐这种邮轮，得有护照，然后对比一下机票高铁票，去哪个城市便宜快捷就去哪里坐。
二 你们一家三口不是成都人，是想去成都玩，顺便坐游轮。如果你想坐的是三峡游轮，建议你在南京上船，正好游到重庆下船，而重庆到成都高铁也很快。如果你想坐去日本的国际邮轮，还是从机票火车票两方对比一下，哪里离成都近去哪里坐船。
台湾载1709名邮轮的现在怎么样了？
在回答问题的2020/2/11，这艘属于丽星的游轮--宝瓶星号，已经二度停靠在台湾基隆港的码头。而船上有2400多名游客与船上服务人员，其中1709名是台湾居民，29名外籍游客，这1738人都已经在2020/2/8经过检查以后，下船回家了。
而这艘游轮在2020/2/9完成加油补给以后，又被台湾官方下令离港，于是无奈在2/9中午驶出基隆港。但是，这艘游轮的母港就是基隆港，而且，现在几乎世界所有国家地区，都不准许游轮靠港了，宝瓶星号势必得流落海上不知去处。
于是，丽星游轮公司像台湾申请，以不运营模式，请求让宝瓶星号停靠基隆港，最后得到台湾惃方批准，所以，宝瓶星号又在2/10驶入基隆港。条件是不得再出港，如果出港，就不能回来了。
宝瓶星号主要运营的路线是台湾基隆，然后日本的琉球，也就是基隆、那霸、石垣岛，主要的游客都是台湾人，少部分香港、菲律宾等游客，而船上服务人员也是台湾、大陆、东南亚都有，其中大陆237人。
宝瓶星号这次是2020/1/21船员上船，2/4游客上船，原来是预计2/5-2/6停靠琉球那霸港，但因为疫情而不得靠岸，所以，全船都没有下船，就开回基隆了。但台湾也不给这船入港，于是在琉球附近海面转悠了三天，直到2/8台湾准许入基隆港。
台湾对全船中的128人进行***样检疫，有症狀但無湖北/廣東省旅遊史者：採檢60人，皆為陰性。無症狀但有中港澳旅遊史者及外籍人士：採檢68人，皆為陰性。
所以，在当天晚上九时，就让全部的游客下船回家了。不过，他们都需要自己在家自主管理两星期。
你好！
从属***集团的丽星邮轮宝瓶星号，2月4日从基隆港出发前往日本***于6日返回台湾。但是收到公主邮轮钻石公主号事件的影响，台湾当局宣布禁止任何国际邮轮停靠辖区内港口。因此宝瓶星号只能暂泊海上。
经过邮轮公司与台湾的交涉，台湾同意邮轮进入基隆港，但须严格检疫，若全部为阴性，全部放行做自主健康管理，有一例为阳性全船就地隔离14天。
8日，宝瓶星驶入基隆港，台湾派出检疫人员对船上旅客进行检验。检查覆盖全船2400名游客和船员，并将128份样品带回研究所。
8号晚上9点，检疫结果确认全部为阴性。全船旅客得以下船，他们应该可以返家并进行后续的隔离措施。
目前为止，宝瓶星的***已经得到解决，结果还是很好的。
台湾地区的相关部门经过开会研究决定，禁止国际邮轮在肺炎疫情爆发期间停靠在台湾港口。
台湾相关部门的决定是错误的，不让邮轮停靠在台湾港口的行为，只能说明台湾有所顾虑，防御措施也不完备，对于肺炎***的应对措施相对不完善，这也说明台湾惧怕肺炎***。
愿所有乘客都平安，同胞们平安！！
国内出发的游轮有什么推荐的吗？适合全家一起出去玩的那种？
如果楼主身处华北地区，选择天津港的母港邮轮还是不错的，尤其是作为第一回登邮轮的初试者，感受还是挺好的。天津因为地理位置的原因，母港邮轮航行的主要区域是日韩地区，但是最近中日关系导致2013年几乎都是清一色的韩国一地的航线了。天津母港13年有3家公司3艘船运营（加勒比海洋航行者号、歌诗达大西洋号、海航海娜号），三家公司的价格和提供的服务品质都有差别，具体因人而异，但是论邮轮配置的话，航行者号肯定是最棒的，海娜号呵呵~，航期从6月开始一直到十一，这段期间都是有母港邮轮的。如果楼主在华东，可以选择上海母港的船，上海现在是我国唯个全年都有母港邮轮的地方，选择也比较多，不光有***、歌诗达、海娜，还有丽星。因为上海离日韩、台湾都比较近，所以航线也比较多，有些地方，诸如日本冲绳、横滨、大阪、神户这些都是天津港的去不了的（因为航程会太长，我国民众比较喜欢的航程是7晚以内的，天津到日本本州是要2天的，太长了）。如果楼主在华南，可以考虑三亚和香港，香港提供的线路比较丰富，不光有越南、台湾、菲律宾等常规的线路，还有一些零散的公海线路，比如丽星***两晚的，价格也会比有停靠港的便宜些，如果单纯玩船或者只是想体验下的话可以考虑不定期的***短途线。三亚一般都是走越南的，下龙湾、岘港比较多。而且现在好像越南可以办边境通行证走邮轮的。另外，一般到了秋季一些邮轮会转港，会有一些转港航次，这些航次的下船地和登船地不一样，需要搭配回程交通的，有些转港可能是上海to新加坡，有些可能是to东京横滨的，总之这些航次一般价格不会特别高，而且目的地港口不是常规航线的停靠港。当然，如果楼主不在意往返登船地的交通，也是可以跨区域走的，比如冬天去三亚度***几天，中间去做个船转一圈也不错。
游轮游玩还是很惬意的，全家一起旅行，游轮是最好的选择。每天吃吃喝喝，看看演出，跟游轮上的演员互动，是非常愉悦的事。我坐标上海，熟悉上海这边的情况，上海的吴淞国际游轮码头，每年有很多班次的游轮进出港。游轮旅游，大部分是五天、六天的行程，以前有去韩国的，现在好像只有去日本的了。五天的行程，一天上岸，四天游轮玩，六天的行程，两天上岸，四天游轮玩。有参加过歌诗达和海洋量子号的游轮，歌斯达是2014年去的，海洋量子号是2018年去的，相隔四年，游轮的变好真心非常大。
2014年那会，觉得游轮是个高大上的旅游场所。歌诗达的管理非常的到位，餐饮区和***圈分的特别清楚，免费餐厅只有一家24小时营业的，提供西点、披萨和咖啡等等，自助餐厅和套餐餐厅都有时间限制，食物的享用只能在餐厅里。
文艺演出很丰富。除了大厅文艺区的个人弹唱，每天剧场里的演出，绝对的视觉盛宴。喜欢热闹的人，还可以参加演员和游客的互动，我学会的第一个意大利单词“qiao”(你好），喜欢热闹的一定会非常疯狂。运动的项目也非常丰富，游泳、卡丁车、水滑梯、瑜伽健身等等，可以让你四天有不同的玩法，让人身心愉悦。
歌诗达有一天的晚餐是正餐，游客们需要穿正装参加。龙虾大餐完全是西式的，从前菜到汤，从色拉到龙虾，穿着制服的服务员几乎都是外籍，虽然语言不同，但是眼神和形体是最好的表达，本人被邀请共舞一曲华尔兹，在游轮上旋转，人生第一次，幸福感满满。歌诗达的记忆，一直难以忘却。
2018年的量子号就是另一种环境了。巨无霸的体量，让量子号整体感觉乱，***圈、运动区人多排队，餐厅人多抢位，电梯里都是洒落的薯条和番茄酱，舱房门口都是碗碟(餐食居然能拿进舱房)，整个感觉就是脏乱差。游轮已经没有了以前高大上的感觉，量子号给人满满的廉价感。
个人感觉，游轮不要坐太大的，人多很难管理，小的游轮反而安静，适合全家一起度***。个人建议，仅作参考。
可以考虑三亚和香港，香港提供的线路比较丰富，不光有越南、台湾、菲律宾等常规的线路，还有一些零散的***线路，比如丽星***两晚的，价格也会比有停靠港的便宜些，如果单纯玩船或者只是想体验下的话可以考虑不定期的***短途线。三亚一般都是走越南的，下龙湾、岘港比较多。而且现在好像越南可以办边境通行证走邮轮的。另外，一般到了秋季一些邮轮会转港，会有一些转港航次，这些航次的下船地和登船地不一样，需要搭配回程交通的，有些转港可能是上海to新加坡，有些可能是to东京横滨的，总之这些航次一般价格不会特别高，而且目的地港口不是常规航线的停靠港。当然，如果楼主不在意往返登船地的交通，也是可以跨区域走的，比如冬天去三亚度***几天，中间去做个船转一圈也不错。
到此，以上就是小编对于台湾游轮哪里可以住人旅游的问题就介绍到这了，希望介绍关于台湾游轮哪里可以住人旅游的4点解答对大家有用。
