大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本旅游秩序的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本旅游秩序的解答，让我们一起看看吧。
以巴黎和会为基础的世界秩序
巴黎和会顾名思义是在法国巴黎召开的一次关于世界和平的会议，我们现在普遍认为巴黎和会本质上是战后分赃会议。巴黎和会在1919年1月18日召开，持续半年的会议主要讨论了英国，美国和法国的国家利益，对于其他战胜国则没有给予应得的国家利益，以我们中国为代表，巴黎和会仅仅是将“租借”给德国的山东胶州湾划给了日本，是我们国家外交史上的耻辱，也由此展开了新民主主义革命。总之，在巴黎和会会议期间，与会国全体会议举办了七次，而这个所谓的“和会”主要决定大权掌握在“最高委员会”手里，最高委员会就是后来俗称的“十人会议”，主要构成人员来自英法美意日，由于一战中日本国力不是很强，后来“十人会议”缩小为“四人会议”，但在该机构里实质上起作用还是“三巨头”：英国总统劳合 乔治和法国总统克列孟梭以及美国总统威尔逊。
他们三人是在会议中最具有发言权的人，美国方面在一战中阵亡近40万人，英国则是300多万人，法国最多，伤亡人数达400多万。战后世界秩序的重建权力便落在他们头上。
巴黎和会与华盛顿会议以后，世界确立了凡尔赛-华盛顿体系，主要包括三个方面：巴黎和会上协约国与战败国签署的一系列合约、国际联盟的建立、华盛顿会议上签署的条约。因此，一战后，世界大国用了近五年时间，才确立了世界新秩序。
凡尔赛体系是指帝国主义在宰割战败国和相互妥协基础上安排的战后世界国际体系。
《凡尔赛和约》签订以后，协约国又相继同奥地利、保加利亚、匈牙利、奥斯曼帝国签订了和约。这些和约构成了对战败国领土及其殖民地再分割的体系。
由于《凡憨矗封匪莩睹凤色脯姬尔赛和约》是其中的主要条约，因此由这些条约共同构成的体系被冠之以凡尔赛体系。
不少国人访问日本发现东京交通秩序良好，请问日本东京有多少交通警？
先解释一下
1.日本没有专门的交通警察 比如国内的交警大队、交警指挥中心、在日本是没有的.日本的警察局有一个部门叫做交通科、基本上相当于我们国内的交警、日本交警在执勤的时候是需要换装的、穿上白色的反光背心、就是交警、脱下来就是一般的警察👮♀️、再有重大节日或者活动的时候、非交通科的警察也会穿上白背心去帮忙、所以严格的意义上来讲日本是没有交警的
2.日本因为法律问题、在市内的公共道路上是没有违章摄像头的、所以查处市内违章全靠蹲守、各种角落、隐藏的很隐蔽、本人被抓过好多次😂
3.很多人说日本警察少、其实不然、只是日本的警察不那么招摇、而且骑自行车的也比较多、所以不那么显眼、但是比如在大阪有7分钟宣言、接警到警察到达现场一定在7分钟之内、所以警察的密度是很高的
3.讲点题外话、日本警察有很多人身体素质很好、因为很多日本的运动员在退役之后（名气一般的、成绩一般的）国家都会安排学习考试、最后上岗成为警察、
4.最后在日本你可以随时找警察、因为你是纳税人、比如你今天心情不好、去警察局骂一顿、也不会有什么问题、他们可能还会用车送你回去
以现在的情况5月下旬可以去日本旅游吗？
最好还是明年吧。因为疫情整个世界都对中国人印象很差，没办法是从中国传出去的。你要是能忍受眼光和待遇，对了还有的店家不喜欢中国人进去，所以，不要在这个时间段去为好。
到此，以上就是小编对于日本旅游秩序的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本旅游秩序的3点解答对大家有用。
